자동차의 해방이 코앞에 다가왔습니다!

Anonim

매우 수줍은 햇빛을 이용하여 Razão Automóvel 팀은 테라스에 모여 자동차가 아닌 다른 것에 대해 이야기했습니다. 우리는 더 이상 "네 바퀴"에 대해 강의하기 위해 뉴스룸에서 14시간 폐쇄되는 것을 참지 않았습니다. 그리고 모든 동료/친구 그룹의 전통과 마찬가지로 모든 행동은 보리에서 추출한 신선하게 제공되는 그 음료의 맛으로 이루어졌습니다. 이름도 브랜드도 기억나지 않는 음료수, 죄송합니다...

술은 가고 술은 오고 철학이 내 마음 속의 사건을 장악하기 시작한 것은 그리 오래되지 않았습니다. “테이블의 주문 포인트! Guilherme이 제안을 할 것입니다.”라고 Tiago Luís가 말했습니다.

여러분, 자동차도 우리와 같습니다." 내가 말했다. 8,000rpm 이상에서 웃음이 서로 뒤따랐지만 나는 즉시 중단되었습니다. 그럼 다시 자동차 이야기로 돌아가 볼까요? 진지하게?! 그만... - 디오고가 절망적인 미소를 지으며 말했다.

분명히, 나는 메시지를 받았다. .. 내가 "사물"에 대해 이야기할 수 있는 조건이 충족되지 않았다. 그러나 나는 내가 말하지 않은 것에 대해 생각하고 집에 갔다. 그리고 내가 말하지 않은 것은 자동차 산업의 성장이 우리 인간의 성장과 비슷하다는 것입니다. 그들은 믿지 않는다? 그래서 읽기…

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아기 단계

인간 아기처럼 최초의 자동차는 쓸모가 없었습니다. 그들은 고장, 일, 비용 및 두통을 일으키는 것 이상을 하지 않았습니다. 아기처럼. 둘의 즉각적인 유용성? 없음. 그러나 둘 다 언젠가는 시나리오가 바뀔 것이라는 희망을 가졌기 때문에 그들에게 계속해서 베팅할 수 있는 인류의 행운이 있었다는 공통점이 있습니다. 아기는 자라서 남자가 되고 자동차는 자라서 유용해집니다. 다음 장에서 살펴보겠습니다.

첫 좌절에도 포기하지 않은 건 좋은데…

어린 시절

출생 후 유년기가 오고 인간과 마찬가지로 자동차에서도 이 단계가 동일하게 나타납니다. 1910년경에 우리는 이미 차로 집을 떠날 수 있었고 (거의...) 말을 타고 도착한 것이 아니라 말을 타고 도착했다고 확신할 수 있었습니다. 인간적인 측면에서, 아이를 식료품 가게에 보내 버터를 사러 오고 그녀가... 버터를 가져오는 것과 같습니다. 껌도 사탕도 없이…

어쨌든 이 단계에서는 아이들과 마찬가지로 차가 우리가 원하는 대로, 원하는 대로 되지 않았습니다. 그들은 모든 것에 대해 "불안"을 가지고 있었고 아무 것도 없었고 해결책은 망치질로 만 달성되었습니다 (어린이의 경우이 도구가 필요 없음). 조향 제어 장치는 초보적이었고 브레이크는 존재하지 않았으며 다른 제어 장치는 항공기의 복잡성을 가졌습니다.

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청소년기

어린 시절이 지나면 가장 흥미로운 시대가 도래하는데… 불경스러운 '캐비닛 시대'. 또는 자동차의 경우 청소년기라고도 하는 "차고 시대"입니다. 우리는 이 단계를 60년대 초반과 90년대 후반으로 되돌릴 수 있습니다.

이 시대의 자동차는 진정으로 "운전 가능"하기 시작했습니다. 세력이 커지기 시작했고 최초의 위대한 발견이 이루어졌습니다. 결국, 우리는 십대에 있지 않습니까? 그리고 이것은 바퀴 뒤에 반영됩니다. 일부 자동차는 "무책임하게" 강력하고 강한 트래버스와 연소된 제동에 열광합니다. "몸"이 "영혼"의 추진력을 동반하더라도 상관없습니다... 강한 감정이 필요합니다! 필터가 없습니다...

오랜 세월 동안 자동차 산업의 가난한 친척이었던 안전은 사실상 부속품이었습니다.

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성인 임

그런 다음 우리는 성인이 되고 갑자기 책임도 옵니다. 다시 한 번, 인간과 마찬가지로 자동차에서도 책임이 무겁습니다…

혀 피어싱에 해당하는 촉매 없는 직접 누출? 잊어 버려! 덜 들리는 배기 가스에 길을 내주어야 합니다. 왜냐하면 이제 우리는 책임이 있고 매미와 귀뚜라미(알다시피 소음 공해의 부재에 달려 있음)의 번식 주기에 진정으로 관심이 있기 때문입니다. 이 곤충들과 먼 친척이었음에 틀림없는 이웃들이 있었는데...

맥주의 리터와 리터?! 미안, 가솔린. 이들에게도 그들의 날이 있습니다. 슬로건은 저축과 내일의 지속 가능성에 대한 관심입니다. 대형 엔진은 소형 터빈에 공간을 제공하기 시작합니다.

엔터테인먼트도 더 이상 1위 주제가 아닙니다. 마치 우리의 저녁이 텔레비전 회사에 의해 침범되는 것처럼 전자 제품이 우리의 차를 침범합니다. 횡단보도는 작은 미끄러짐이 되고, 타버린 브레이크는 완고한 ABS 시스템의 흐느끼는 소리로 대체됩니다.

그리고 바로 여기에서 자동차의 "부분적" 해방이 발생합니다. 그는 우리가 하고 싶은 일을 그만두고 그가 하고 싶은 일만 합니다. 트랙션, 스티어링, 제동 등을 제어합니다.

여기에 설명된 자동차의 성인 단계는 현재 시간에 해당한다고 말할 수 있습니다. 앞서 말했듯이 여기 Razão Automóvel의 "오늘날에는 불구자도 눈가리개를 하고 연약한 약물의 영향을 받아 트랙에서 괜찮은 시간을 보낼 수 있습니다." 이것은 오늘날 자동차의 "부모"의 정도가 아닙니다.

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다음은 뭐야?

지금까지 사람과 기계는 같은 방식으로 행동했습니다. 아기, 어린이, 십대 및 성인이있었습니다. 자동차의 경우 다행스럽게도 이곳이 물이 갈라지는 곳입니다. 자동차는 우리와 달리 결코 오래되지 않습니다.

그럼 우리가 사랑하는 기계는 어디로 갑니까? 그 길은 자동차의 '비인간화'라고 생각합니다. 머지 않아 산길에서 탄 고무가 우리를 대신해 운전해 줄 컴퓨터에 자리를 내줄 것입니다. 완전히 안전하지만 어떤 호소도하지 않습니다. 우리가 그토록 사랑했던 오브제가 '가전'을 향해 나아가고 있다. 점점 더 전기적이고 깨끗하고 안전합니다.

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자동차는 스스로를 해방하고 완전히 독립할 것입니다. 인간은 더 이상 "안내자"가 되기 위한 "안내자"가 아닙니다. 지금은 우리를 고정시키는 시스템이 미래에는 우리를 대체할 것입니다. 이것이 나쁜 일이라면? 아마.

많은 생명이 길에서 구해질 것입니다. 그리고 결국 우리는 항상 90년대와 80년대(그리고 2000년대는 아닌 이유)의 불경한 아이들을 의지할 수 있게 될 것입니다. 그건 그렇고, 비전: 나는 미래에 이 나라의 경마장과 개인 도로가 자동차 운전자를 위한 일종의 보호 구역이 되어 옛 영광이 항상 "다리를 뻗을" 수 있기를 꿈꿉니다. 그리고 우리도... 결국, 자동차는 노화되지 않죠? 그리고 우리는 되돌릴 수 없습니다... 우리는 항상 휠에 대해 열정적일 것입니다. 무슨 십대!

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