원래 이름은 평균 잔디 깎는 기계 , 또는 "Corta-Relva Malvado", 포르투갈어로 된 무료 번역에서 Honda가 만든 잔디 깎는 기계는 특히 이러한 유형의 제안에 대한 속도 기록을 뒤집기 위한 목적으로 만들어졌습니다. , 최신 버전은 무엇입니까?
~의 자격 평균 깎는 기계 V2 게다가 이 2세대 "독성" 작업 차량은 원래 모델인 Team Dynamics를 탄생시킨 동일한 팀에서 개발했습니다. 영국 투어링 챔피언십(British Touring Championship)에서 Honda의 파트너 중 하나인 것 외에도 V8이 장착된 잔디 깎는 기계로 1년 후(2015) 노르웨이 팀에 의해 세계 기록을 세운 잔디 깎는 기계의 제작자이기도 합니다. 블록, 215km/h에 도달합니다.
Mean Mower V2의 목표는 이제 150mph 또는 241km/h의 최고 속도에 도달하는 것입니다. CAD(Computer Aided Design), 맞춤형 구성 요소, 고급 재료 및 3D 프린팅으로 만든 부품. 엔진이라는 사실을 잊지 않고, Honda CBR1000RR Fireblade SP에서 수입된 999 cm3 4기통 , 차변, 이제 이전 것의 거의 두 배의 힘: 192마력, 13,000rpm에서, 건조시 무게는 69.1kg 이하입니다.
나머지 엔진과 더불어 6단 변속기, 클러치, 전자 엔진 관리 시스템 및 컬러 LCD 화면도 Fireblade에서 제거되었습니다. 이 Mean Mower V2를 위해 특별히 제작된 Hoosier 타이어가 장착된 10" Goldspeed 휠뿐만 아니라 전면에 4피스톤 캘리퍼가 있고 후면에 6개가 있는 제동 시스템은 이 "잔디 깎는 기계"에만 해당됩니다.
마지막으로 이러한 모든 변화에도 불구하고 Honda의 새로운 레이싱 잔디 깎는 기계는 실제 잔디 깎는 기계, 보다 구체적으로 HF 2622 모델의 모양을 유지할 뿐만 아니라, 뿐만 아니라 이러한 유형의 장비가 수행하는 데 필요한 모든 장치: 잔디 깎기.
Mean Mower V2의 운전대는 잔디 깎는 기계의 속도 기록을 뒤집기 위해 아직 어리지만 이미 매우 경험이 풍부한 23세의 드라이버 Jess Hawkins이며 현재 쇼에서 스턴트맨으로 일하고 있습니다. 패스트 앤 퓨리어스. 그러나 여기에 게시한 비디오에서도 볼 수 있듯이 이미 오랫동안 기다려온 순간을 위해 엔진을 예열하고 있습니다!…
당신은 목표에 도달할 수 있습니까?