세계에서 가장 오래된 레시피입니다. 1.5 Skyactiv-G 블록과 같이 잘 태어난 대기 엔진에 터보를 추가하여 출력을 크게 높이십시오. 그것이 바로 영국의 준비자인 BBR GTi가 악마 같은 작은 Mazda MX-5 ND를 위해 요리한 것입니다.
TSX28-67R 트윈 스크롤 터보의 추가 덕분에 일본 엔진의 출력은 212hp(+82) 및 203Nm(+116)의 최대 토크로 3000~7000rpm에서 증가했습니다. BBR GTi에 따르면 일본 엔진 블록과 내부 부품의 품질 덕분에 엔진 신뢰성이 손상되지 않았습니다. 충분하지 않은? 다른 대안이 있습니다.
오토카에 따르면 부드럽게 회전하는 능력은 꼬집지 않고 스로틀 응답성과 운전의 쾌적성이 향상됐다. 동영상 보기:
BBR GTi는 이 키트를 약 5,000유로에 사용할 수 있습니다. 또한 문제의 모델은 서스펜션, 림 및 타이어 측면에서 업그레이드를 거쳤습니다. 큰 힘에는 큰 책임이 따른다. 벤 삼촌이 스파이더맨에게 말한 것과 거의 비슷하지 않습니까?
그건 그렇고… 만약 당신이 Mazda MX-5를 좋아한다면, 당신은 이 기사를 좋아할 것입니다.