Renault Clio RS 220 EDC Trophy는 프랑스 유틸리티 차량의 가장 비타민이 풍부한 버전입니다. 전국토지에서 한정수량으로...
르노 클리오 RS 220 EDC는 올해 제네바 모터쇼에서 공개됐다. 새로운 Clio RS의 보다 강력한 버전은 1.6 터보 엔진에서 추출된 2500rpm에서 220hp 및 280Nm을 가지며 EDC 자동 기어박스에 조화롭게 연결됩니다(현재 30% 더 빠름).Clio RS 200 EDC와 비교하여 220 EDC Trophy는 새로운 전자 관리, 더 큰 터보 및 새로운 배기 시스템을 제공합니다. 최종 결과는 "일반" 버전에 비해 20hp 및 40Nm 증가입니다. 출력과 토크의 증가는 논리적으로 성능에 반영됩니다. 이제 소위 "일반" RS의 27.1초 대신 처음 1,000미터를 완주하는 데 26.4초가 걸립니다.
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스티어링은 달라졌고 이제 10% 감소 감소와 함께 새로운 랙의 결과로 더 정확하고 직접적입니다. 섀시는 전면에서 약 20mm, 후면에서 약 10mm 낮아졌으며 쇼크 업소버는 더 단단해졌습니다.
디자인 측면에서 외부의 Renault Clio RS 220 EDC 트로피는 그릴 옆의 전면 블레이드, 측면 몰딩 및 도어 실에 "트로피" 서명이 있는 것으로 구별됩니다. 바퀴도 "트로피"는 이제 18인치입니다. 내부 환경은 알루미늄 페달, 바케 스타일 시트, 천공된 가죽 스티어링 휠 및 RS Monitor 2.0 시스템을 놓치지 않고 경쟁 세계의 영감을 숨기지 않습니다.
좋은 소식은 이 트로피가 이미 포르투갈에서 €30,790부터 구입할 수 있다는 것입니다. 나쁜 점은 그것이 국가 영토에서 단 12대 한정판이라는 것입니다. 즉, 12명의 포르투갈 운전자만이 차고에서 이 "포켓 로켓"을 가질 수 있는 특권을 갖게 될 것입니다.
