그만큼 기아 스팅어 출시 이후 긍정적인 인상을 남겼습니다. 우리도 외관이나 섀시에 대해 무관심하지 않았습니다.
뉴욕 모터쇼에서 기아는 미국만을 위한 특별 한정판 스팅어 GTS를 공개하여 조금 더 자극적이었습니다. 800개의 장치가 있으며, 모두 주황색이며 일부 탄소 섬유 코팅이 "뿌려져 있습니다". 370hp 및 510Nm의 3.3 V6 트윈 터보 , 4륜 구동 및 항상 자동 잠금 차동 장치가 있습니다.
외관상의 차이점 외에도 이 Stinger GTS의 큰 소식은 Comfort, Sport 및... Drift의 세 가지 모드와 함께 제공되는 수정된 트랙션 시스템에 있습니다. 각 모드는 뒷바퀴에 도달하는 동력의 양을 결정합니다. 컴포트 모드에서 60%, 스포츠 모드에서 80%, 드리프트 모드에서 100%.
즉, E 63이나 M5와 같은 기계에서 이미 보았듯이 Stinger GTS에서 두 가지 장점을 모두 누릴 수 있습니다. 견인력이 4일 때의 총 효율성 뒷 타이어에 자비를 베풀고 장엄한 파워 슬라이드에서 간단히 녹입니다.
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