아니요, 새로운 BMW M5 투어링이 아닙니다. 불행히도 독일 밴의 더 스포티한 변형은 뮌헨 브랜드에 의해 제외되었으며 계속 그렇게 해야 합니다. 하지만 나쁜 소식만 있는 것은 아닙니다.
새로운 BMW 5 시리즈 투어링(G31)이 버전에서 우승했습니다. M550d xDrive , M Performance의 시그니처로 독일 브랜드의 스포츠 부문이 이전에 미적 및 기계적 패키지에 전념했습니다. M550d xDrive는 Touring 변형 모델과 3개 볼륨 모델 모두에 사용할 수 있습니다. 4400rpm에서 400hp의 출력과 760Nm의 최대 토크, 2000~3000rpm 사이에서 일정 , 3.0리터 용량과 4개의 터보를 갖춘 새로운 디젤 엔진에서 추출했습니다.
출력 증가 외에도 BMW는 세단의 경우 5.9l/100km, 밴의 경우 6.2l/100km의 수치를 발표하여 약 11%의 소비 감소를 주장합니다. 8단 자동 변속기와 결합된 이 엔진은 이전의 3.0리터 인라인 6기통 트라이 터보 블록(381hp 및 740Nm)을 대체합니다.
19hp 및 20Nm의 이득은 자연스럽게 성능에 반영됩니다. BMW M550d xDrive Touring은 기존의 0-100km/h 가속에서 4.4초가 소요되며(Touring 변형에서는 4.6초), 이전 세대보다 0.3초 더 빠르고 M5(F10)보다 10분의 1초만 더 느립니다. 최고 속도는 전자적으로 250km/h로 제한됩니다.
표준 모델과 비교하여 BMW M550d xDrive는 동적 댐핑 제어 및 통합 능동 조향 시스템(후륜도 회전)을 갖춘 새로운 어댑티브 서스펜션을 추가합니다.
또한 지상고가 10mm 감소한 것 외에도 가죽 안감 내부 및 M550d 비문과 같은 특정 미적 세부 사항이 제공됩니다.
