그만큼 오펠 그랜드랜드 X 그것은 우리 나라에서 아직 판매를 시작하지 않았습니다. 그것은 이미 올해 1분기에 발표되었습니다. 우리의 터무니없는 통행료 법으로 인해. 그러나 "밖에서", 독일 브랜드의 SUV는 새 엔진의 도착으로 자신의 주장이 강화된 것으로 보고 있습니다.
이미 구형 1.6 Diesel 120 hp를 대체하기 위한 것으로, 새로운 1.5리터 4기통은 130hp의 출력과 300Nm의 토크를 발표합니다. 뿐만 아니라 6단 수동 변속기와 결합할 경우 4.1-4.2 l/100km 정도의 소비량을 보입니다.
8단 자동 변속기와 결합할 때 동일한 블록은 3.9-4.0l/100km의 결합 경로에서 평균을 가리킵니다. 즉, 1.6 디젤의 소비량에 비해 4% 감소입니다.
이 새로운 1.5 디젤은 이미 Grandland X에서 사용할 수 있는 잘 알려져 있고 더 강력한 2.0 l 180 hp 터보디젤에 합류하여 Opel이 이미 Euro 6d-Temp 표준을 준수하는 두 개의 엔진을 제공할 수 있도록 합니다.
2020년 하이브리드 플러그인 예정
2000년대 말에 동일한 모델의 부분적으로 전기화된 버전이 출시되며, 이는 또한 Rüsselsheim 브랜드의 첫 번째 하이브리드 플러그인 제안이 될 것입니다.
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이 새롭고 친환경적인 버전의 기술적 특성에 대해서는 아직 알려진 것이 거의 없지만 미래의 Opel Grandland X 하이브리드가 DS 7 Crossback E-Tense에서 사용하는 추진 시스템에서 파생된 추진 시스템을 특징으로 하는 것은 전혀 놀라운 일이 아닙니다.
4기통 1.6리터 가솔린 엔진과 2개의 전기 모터가 보장하는 300마력의 결합 출력을 발표하며 내년 초 상용화를 시작하는 프랑스 모델.