시장은 현재 지상고가 증가된 더 큰 차체에 대한 강한 경향을 보여줍니다. 명백하게 SUV 또는 Crossover 꼬리표를 나르는 것은 무엇이든 성공할 운명인 것처럼 보인다. 레시피가 전기 제품에 효과가 있습니까?
건설업자가 탐험할 다음 광로인 것 같습니다. Jaguar I-Pace, Mercedes-Benz EQ 또는 Audi e-tron은 판매 및 무엇보다도 수익성을 극대화하기 위해 제로 배출과 패션의 "사실"을 결합합니다. 트램. 보시다시피, 파생된 자동차보다 비싸긴 하지만 SUV와 크로스오버의 성장하는 성공에는 별로 중요하지 않습니다.
Nissan도 의제에 전기 SUV를 가지고 있는 것 같습니다. Nissan Leaf의 차세대가 알려지기 몇 주 전에 일본 브랜드가 이달 초 말레이시아 특허 등록부에 Terra라는 이름을 등록했다는 뉴스가 도착했습니다.
그 자체로 그 이름으로 갈 준비가 된 새로운 전기 SUV가 있다는 의미는 아닙니다. 그러나 Nissan은 이전에 이 이름을 사용한 적이 있습니다. Terra는 정확히 2012년 파리 살롱에서 발표된 컨셉을 위해 선택한 이름이었습니다. 그리고 사진에서 보시다시피 SUV인 동시에 100% 전기차입니다.
Nissan Terra는 첫 번째 리프의 파워트레인을 사용하여 프론트 액슬에 동력을 공급하고 수소 연료 전지 시스템과 2개의 리어 엔진을 추가하여 프로토타입에 4륜 구동이 가능하도록 했습니다.
씨앗이 심어졌습니다. 차세대 리프의 기반은 더 많은 전기 자동차를 탄생시킬 것이며 SUV인 테라가 빛을 볼 가능성이 가장 높은 후보가 될 것으로 알려져 있습니다. 새로운 개념은 새로운 모델에 대한 기대로 작용할 수 있습니다.
새로운 Nissan Leaf는 60kWh 배터리 팩 옵션 덕분에 500km의 자율주행 가능성이 있는 것으로 추정됩니다. 지구가 복제할 수 없는 것, 그 모양을 고려할 때 최소한의 저항으로 공기를 통과하는 것은 훨씬 덜합니다.
현재 Nissan은 Leaf 외에도 NV200에서 파생된 두 가지 다른 전기 자동차(상품 밴과 승용차)를 판매하고 있습니다. 이 브랜드는 가까운 장래에 더 많은 전기 제품을 약속합니다.
