지난 주 스니크 피크 이후, 닛산은 IDS 개념을 공개했습니다. Nissan 스탠드의 조명을 또 다른 매우 특별한 컨셉과 공유해야 하는 모델...
닛산에 따르면 이 컨셉은 2세대 닛산 리프의 "영감받은 뮤즈"가 될 것입니다. 4개의 모듈식 시트, 100% 전기 파워트레인 및 100% 탄소 섬유 차체로 인상적인 옷을 입고 도쿄 모터쇼에 등장한 모델입니다. 이 연구는 머지않은 미래에 자동차에 대한 Nissan의 비전을 보여주기 위한 것입니다. 같은 행사에서 Mercedes-Benz가 발표한 또 다른 프로토타입과 비슷합니다.
디자인 외에도 IDS 개념에서 강조된 기능 중 하나는 이르면 2020년에 브랜드 모델에 탑재되어야 하는 시스템인 Nissan Intelligent Driving입니다. 이 자율 주행 시스템에는 수동 모드와 파일럿 모드의 두 가지 고유한 주행 모드가 있습니다. 첫 번째가 켜져 있으면 운전자는 말의 고삐에서 영감을 받은 스티어링 휠을 통해 차량을 완전히 제어할 수 있습니다. 파일럿 모드가 꺼지면 스티어링 휠이 멀티미디어 화면으로 바뀌고 4인승이 약간 회전하며 실내는 거실이 된다.
외부에서 차체는 공기역학적 저항과 구름 마찰을 줄이기 위해 설계된 얇은 타이어(크기 175)에 중점을 둔 공기역학을 선호합니다. 미학적인 면에서 IDS 컨셉트의 실버 컬러와 잘 어울리는 프론트 그릴은 마치 얼음 조각을 연상케 하며, 리어 스포일러와 부메랑 모양의 테일램프는 보다 위풍당당하고 스포티한 느낌을 줍니다. 전기 모터는 60kWh 배터리로 구동되며, 자율성은 당분간 알려지지 않았습니다.
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