5월 9일 발표 예정인 V, 폭스바겐 골프 GTI TCR 도로용으로 승인된 이 모델은 특별 버전으로 발표되고 있으며, 일단 생산에 투입되면 확실히 한정판으로 출시되면 역사상 가장 빠른 골프 GTI가 될 것을 약속합니다!
이미 공개된 정보에 따르면 로드카에는 2.0리터 용량의 잘 알려진 EA888, 터보, 가솔린, 5000~6800rpm 사이에서 290마력 제공 , 1600rpm에서 4300rpm 사이에서 사용 가능한 최대 토크 370Nm.
Golf R의 310hp 미만, 그리고 물론 경쟁 TCR의 350hp 및 420Nm 미만의 값입니다. 또한 TSI 블록, 7단 듀얼 클러치 자동 변속기 및 프론트 액슬의 자동 잠금 차동 장치를 지원합니다.
발표된 성능의 유일한 지표는 최대 속도이며, Volkswagen은 옵션으로 전자 제한 장치를 제거할 수 있습니다. 값을 250km/h에서 264km/h로 높입니다. 따라서 2년 전 Wörthersee에서 발표된 Volkswagen Golf Clubsport S의 최고 속도를 3km/h까지 능가하는 가장 빠른 GTI가 되었습니다.
연내 도착
그러나 연초에 판매가 예정되어 있는 도로용 폭스바겐 골프 GTI TCR의 첫 번째 이미지가 방금 공개되었습니다. 스케치를 통해서라도 모델이 무엇인지 알립니다.
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골프 GTI TCR의 도로 승인 버전에 확실히 기여할 이미지는 1976년에 처음 도입된 약어 Golf GTI의 성공을 계속 이어갑니다. 그리고 그 이후로 인상적인 220만 대의 자동차를 판매했습니다.
폭스바겐 골프 GTI TCR 로드 2018