약 1년 전, 지난 제네바 모터쇼에서 우리가 알게 된 것은 큐프라 첫 번째 모델인 아테카(Ateca). 이제 브랜드로 론칭된 지 딱 1년이 되었고, CUPRA, 올해 제네바 모터쇼에서 두 번째 모델 공개 준비.
Ateca에서 일어나는 일과 달리 두 번째 CUPRA 모델은 SEAT 제품군과 완전히 독립적일 것으로 예상됩니다. 따라서 자체 스타일뿐만 아니라 Autocar에 따르면 Terramar가 될 수 있는 새로운 이름도 가정해야 합니다.
영국 간행물에서도 CUPRA의 두 번째 모델은 SUV가 아니라 CUV(크로스오버 유틸리티 차량)여야 한다고 나와 있는데, 이는 우리가 약 1년 전에 보고한 것처럼 크로스오버 "쿠페"의 윤곽을 가정할 것입니다.
Autocar에 따르면 새 모델은 2015년 제네바 모터쇼에서 SEAT가 공개한 20V20 개념에서 영감을 얻어야 하며, 다른 Volkswagen Group SUV와 쉽게 구별할 수 있는 외관을 가정합니다.
새 모델과 새 CEO
CUPRA의 경우 SEAT 제품군과 무관한 모델의 출시는 새로운 브랜드가 시장에서 자신을 주장할 수 있는 방법이기도 하며 더 이상 모델의 스포티한 버전을 만드는 브랜드로만 간주되지 않습니다. 좌석.
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아직 공식적인 데이터는 없지만 Autocar는 (아마도) Terramar가 엔진과 트랜스미션을 채택할 가능성이 가장 높다고 나타냅니다. 큐프라 에테크 . 따라서 새로운 CUPRA 모델에는 7단 DSG 기어박스와 연결된 4개의 바퀴에 전달될 최소 300마력의 2.0리터 가솔린 터보가 있습니다.
CUPRA는 두 번째 모델 출시를 준비하는 동시에 새로운 조직 구조를 구현했습니다. 그래서 이미 영업 및 마케팅 이사였던 Brit Wayne Griffiths가 CUPRA의 CEO 역할을 맡았습니다. 이 모든 것이 3년에서 5년 이내에 연간 30,000개 단위의 목표에 도달할 수 있도록 합니다.