약 1년 전에 처음 선보인 Bugatti Bolide는 여전히 프로토타입으로 공기역학적 성능에 중점을 둔 극단적이고 미니멀한 디자인과 (거의) 믿을 수 없는 수치에 충격을 받았습니다. 그리고 이것이 세계에서 가장 아름다운 하이퍼카로 여겨졌기 때문에 분명히 우리는 유일한 사람이 아니었습니다.
네 맞아요! Bolide는 세계에서 가장 중요한 디자인 대회 중 하나인 파리에서 열린 제36회 자동차 국제 페스티벌에서 인정받았습니다. 이번 행사에서 전문 디자이너들로 구성된 심사위원단은 몰스하임의 '하우스' 모델을 하이퍼카 중 가장 아름다운 모델로 선정했다.
40개로 제한되는 Bugatti Bolide는 서킷 전용입니다. Bugatti에서 조직한 특정 트랙 데이 이벤트가 있을 예정이며 2024년까지 출시되지 않습니다. 각 장치의 비용은? 400만 유로.
1600hp 및 1450kg에 불과
19세기 부가티에 동력을 공급한 유일한 엔진인 8.0 W16 테트라 터보 엔진이 장착되어 있습니다. XXI, Bolide의 중량(유체 포함)은 1450kg에 불과하여 0.9kg/hp의 중량/출력 비율을 "제공"할 수 있습니다.
Bugatti의 사장인 Stephan Winkelmann이 "트랙을 위한 최고의 기계"라고 묘사한 Bolide는 인상적인 숫자의 "퍼레이드"를 약속합니다. 그러나 지금은 프로토타입이 발표한 기록에 만족해야 합니다. 이 기록은 기본이 될 것입니다. 0-300km/h(7.37초) 및 0-400km/h-0(24.14초)(Chiron도 마찬가지입니다. 42초).
첫 번째 "컴퓨터" 시뮬레이션에서 Bolide는 단 5분 23.1초 만에 Nürburgring 트랙을 완료할 수 있었으며 이는 Bugatti가 여기서 만들고 있는 "괴물"을 명확하게 보여줍니다. 이제 남은 것은 "길"에서, 아니 오히려 트랙에서 그를 보는 것뿐입니다!
