1977년에 처음 출시된 이 제품은 라다 니바 그는 죽기를 거부했고 심지어 자동차 산업이 진입할 준비를 하고 있는 새로운 시대, 즉 전기화 시대에 적응하는 데 도움을 주고 싶어하는 회사도 있습니다.
우리는 1.7리터 가솔린 엔진을 83마력의 전기 모터로 교체하여 "영원한" 러시아 모델을 88마력의 전기 모터로 교체하기로 결정한 Schmid GmbH 소유의 회사인 Elantrie의 독일인에 대해 이야기하고 있습니다.
새로운 엔진에도 불구하고 전기 Lada Niva는 원래 변속기에 충실하므로 특징 중 하나인 영구적인 4륜 구동이 있습니다. 미학적으로 유일한 차이점은 배기 파이프가 사라지고 후드에 작은 공기 흡입구가 추가되었다는 것입니다.
새로운 "전자 다이어트"에도 불구하고 Niva는 항상 그것을 특징짓는 전지형 기술을 잃지 않았습니다.
전기는 계속 흐르고 그것은 심지어 "주는"
전기 모터에 동력을 공급하는 것은 30kWh 용량의 리튬 이온 배터리로 연료 탱크가 있던 자리에 정확히 배치되었습니다. Elantrie에 따르면 완전히 충전하면 운전 스타일과 여행하는 위치에 따라 130~300km를 주행할 수 있습니다.
배터리의 내구성에 관해서는 독일 회사는 450,000km 및 9,000번의 충전 주기 후에도 용량의 80%를 유지할 수 있다고 약속합니다. 이렇게 하려면 용량이 50%에 도달할 때마다 충전하면 됩니다.
트렁크에는 전기 제품에 전원을 공급할 수 있는 220V 소켓이 있습니다.
하지만 더 있습니다. 현대 IONIQ 5가 다른 전기 제품에 어떻게 전력을 공급할 수 있는지 기억하십니까? 글쎄,이 전기 Niva도 마찬가지입니다. 트렁크에 220V 소켓이 있는 것은 사실이지만 2000와트까지 전력을 가전제품에 공급할 수 없다는 뜻은 아니다.
가격과 관련하여 이미 Lada Niva가 있는 경우 변환은 2800유로 . 러시아 지프의 사본이 없는 경우 Elantrie는 100% 전기 Lada Niva를 판매합니다. 19900유로 . 그리고 당신에게 Niva가 있다면 그것을 변형할 것인가 아니면 원래대로 유지할 것인가? 의견 상자에 의견을 남겨주세요.