브랜드에 따르면, 악명 높은 차이점에도 불구하고 새로운 Opel Corsa GT는 30년 전의 정신을 유지합니다.
다른 모델들 중에는 1980년대에 활주로에서 어린 늑대들을 한숨짓게 만든 작은 스포츠카인 Opel Corsa GT가 있었습니다. 작고 민첩하며 뛰어난 디자인을 자랑하는 Opel Corsa GT는 1980년대 최초의 아주 젊은 스포츠카였으며 30년 후 GT가 돌아왔습니다.시대가 변하고 기술이 변합니다. 기화기 대신 직접 분사 시스템과 터보 차저가 있습니다. 4단 변속기 대신에 6단 변속기가 있습니다. 림은 13인치에서 17인치로 늘어났습니다. 최고 속도가 162km/h에서 195km/h로 증가했습니다(1.0 터보 버전에서). 평균 소비량은 6.6에서 4.9리터/100km로 떨어졌습니다. 그리고 카세트 플레이어가 있는 서랍형 라디오 대신 외부와 완전한 디지털 연결 시스템과 운전을 지원하는 일련의 고급 기능이 있습니다. 어쨌든, 새로운 시간.
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원래 모델과 마찬가지로 새로운 Corsa GT는 3도어 차체를 특징으로 합니다. 한때 Corsa 제품군의 GT 머리글자어에 적용되었던 1.3 70hp 엔진은 115hp의 1.0 터보, 150hp의 1.4 터보 및 95hp의 1.3 CDTI 터보디젤 장치의 세 가지 새로운 엔진에 자리를 내주었습니다.
GT라는 약어와 관련하여 전면 및 후면 스포일러, 사이드 스커트, 독점적인 디자인의 17인치 휠 등 스포티한 외관도 있습니다. 전통적으로 GT 로고는 C필러 베이스에 위치합니다.
실내 측면에서는 측면 지지대가 더 많은 스포츠 시트, 평평한 베이스의 스포츠 스티어링 휠, 인조 알루미늄 페달이 눈에 띕니다. 표준으로 타이어 공기압 모니터링 시스템, 언덕길 출발 보조 장치, Bluetooth 핸즈프리 시스템 및 USB 입력이 있는 라디오, '스마트폰', 자동 에어컨, 컴퓨터를 통합할 수 있는 IntelliLink 인포테인먼트 시스템이 있습니다. -보드 및 백미러, 비 및 광 센서, 전기 창 및 원격 제어로 닫히는 중앙 도어.
가격은 1.0 터보 엔진이 장착된 Opel Corsa GT가 16,890유로입니다. 150hp의 1.4 터보 버전은 20,090유로에 사용할 수 있으며 디젤 모델은 20,290유로에서 시작합니다.
