새로운 Audi A4는 2015년 11월에 시장에 출시되었습니다. 독일에서 직접 알게 된 후, 지금은 운전석에서 모든 뉴스를 확인하기 위해 베니스에서 역동적인 접촉을 할 때였습니다.
새로운 Audi A4가 독일 잉골슈타트에서 라이브를 본 후 몇 달 후, Audi는 브랜드의 가장 중요한 모델이 무엇인지 테스트하기 위해 우리를 이탈리아로 데려갔습니다.
새로운 Audi A4에 적용된 철학은 매우 간단했습니다. Audi Q7을 위해 잘 개발된 전체 기술을 가져와 Audi A4에 배치하는 것입니다. 결국, 직접적인 경쟁자들과 비교하여 "오프" 몇 년 후에 세그먼트에서 참조가 될 강력한 주장을 제시하는 자동차입니다.
디자인과 공기 역학이 함께합니다.
외부에서 우리는 패널의 90% 이상이 실제 최초의 Audi A4를 발견할 뿐만 아니라 효율성에 대한 작은 세부 사항의 큰 영향을 찾습니다. 모든 것이 효율성이 저하되지 않는 방식으로 설계되었으며, Audi A4는 최고의 공기역학 지수인 0.23cx를 자랑하는 Ingolstadt 브랜드(및 세단)의 모델입니다.
새로운 Audi A4의 공기역학을 담당하는 Dr. Moni 이슬람과의 대화에서 우리는 Audi가 특허를 받은 전면 범퍼 하단의 단순한 부분이 공기역학 지수를 0.4cx 감소시키는 것을 발견했습니다. 전체 새로운 Audi A4 밑면은 평평하고 가능한 한 닫혀 있습니다. 이미 전면에 활성 디플렉터가 내장된 Audi Space Frame 그릴은 공기 흐름을 관리하기 위해 전자적으로 열리고 닫힙니다.
철저하게 갖춰진 인테리어
인테리어는 자동차 조종석에 대한 브랜드의 새로운 가치인 단순성과 기능성을 구현합니다. 완전히 새로운 "플로팅" 스타일의 대시보드가 특징이며 재료의 전반적인 품질이 상당히 높습니다. 온보드 환경은 세련되고 기존의 "사분면"을 대체하는 12.3인치 고해상도(1440 x 540) 화면인 Virtual Cockpit은 운전석을 더욱 특별하게 만듭니다.
대시보드에는 7인치가 표준이고 800×480픽셀(8.3인치, 1024 x 480픽셀, 16:9 형식 및 10GB 플래시 스토리지(옵션 Navigation Plus))이 있는 새로운 MMI 라디오 플러스 화면이 있습니다.
새로운 Audi A4의 내부 마감은 목재에서 Alcantara로 덮인 도어, 통풍 시트 및 터치 감지 버튼이 있는 3구역 에어컨에 이르기까지 매우 고급스러운 구성을 가능하게 합니다. 우리는 또한 3D 기술, 19개 스피커 및 755와트를 갖춘 Bang & Olufsen의 새로운 사운드 시스템을 시도했는데, 이는 충실도가 높은 팬을 위한 제안입니다.
보안 서비스 기술
기내의 뉴스와 장치에 익숙해지는 데 시간이 걸리며 무시할 수 없는 것들이 너무 많다는 것을 발견하게 됩니다. 새로운 전자 기계식 스티어링은 이전 모델보다 3.5kg 가벼워져 탁월한 노면 감각을 선사합니다. Matrix LED 기술은 이제 Audi A4에 도입되어 Audi가 Audi A8에서 처음 선보인 기술인 야간 운전에 새로운 역동성을 부여합니다.
운전 보조 장치에서 새로운 Audi A4는 해당 부문에서 1위를 차지했습니다. 기본 사양으로 제공되는 Audi 프리 센스 시티는 운전자에게 충돌 위험을 경고하고 차량을 완전히 고정시킬 수도 있습니다. 이 정보는 100미터에서 최대 85km/h 범위의 레이더로 캡처됩니다. 어텐션 어시스트(Attention Assist)도 표준이며 운전자가 부주의하면 운전자에게 경고합니다. 이 정보는 운전대 뒤에서 행동 분석을 통해 수집됩니다.
또한 어댑티브 크루즈 컨트롤에는 자동 변속기가 있는 버전에서 사용할 수 있는 교통 대기열 보조 기능이 있습니다. 이 시스템을 사용하면 매일의 "스톱-스타트"가 최대 65km/h로 자율적으로 순환할 수 있는 자동차의 문제가 됩니다. 이 시스템은 도로에 눈에 보이는 제한이 없을 때, 급커브가 있는 경우 또는 앞으로 갈 차가 없는 경우 비활성화됩니다.
