Subaru WRX STI에 대해 많은 기대를 한 후, 새로운 모델에 대해 자세히 알아볼 시간입니다.
우리는 이미 새로운 WRX STI의 일부 이미지와 홍보 비디오를 보여줬지만 실제로 어떻게 보일지에 대한 의구심이 여전히 남아 있었습니다.
새로운 Subaru WRX STI가 디트로이트 모터쇼에서 공개되었기 때문에 이러한 의심은 끝났습니다. 그렇기 때문에 우리는 엄격한 환경 기준에도 불구하고 여전히 내성적인 모델 중 하나로 남아 있는 이 상징적인 자동차 산업 모델에 대한 모든 세부 정보를 제공합니다. .
선택한 주행 플랫폼은 새로운 것이 아니며 이미 우리 사이에 잘 알려져 있습니다. EJ25 블록, 2.5L 용량의 4기통 박서, 6000rpm에서 305마력, 4000rpm에서 최대 토크 393Nm의 EJ25 블록은 이 세대의 WRX STI에서 다시 한 번 계속될 것입니다.
다이내믹스에 관해서는 센터 디퍼렌셜, " DCCD”.
Subaru에 따르면 WRX STI에서는 구조적 강성을 높이고 서스펜션 지오메트리를 최적화하여 스티어링 피드백이 더 정확하고 빨라지도록 특별한 주의를 기울였습니다. WRX와 마찬가지로 Subaru WRX STI는 새로운 "VDC" 토크 벡터링 시스템을 갖추고 있어 모든 휠에서 최대한 많은 트랙션을 추출하여 각 액슬에 있는 기계식 LSD에 작업 부하를 남깁니다.
이 새로운 Subaru WRX STI에 도입된 참신함 중 하나는 새로운 6단 수동 기어박스로, 이 변속기는 더욱 강력하도록 완전히 수정되었으며, 처음으로 특정 디자인 톱니가 있는 새로운 기어를 탑재하여 도입 변경 사항이 더 눈에 띄며 운전에 더 많이 참여합니다.
수동 안전과 관련하여 이미 EURONCAP 테스트에 대해 생각하고 있을 때 새로운 Subaru WRX STI는 보행자와의 충돌에서 좋은 점수를 받을 수 있도록 엔진룸에 새로운 충격 흡수 재료를 모두 넣었습니다.
미학적 외부 세부 사항에 관해서는 Subaru WRX STI는 고유한 개성을 가지고 있습니다. 즉, 후면에는 통합된 하부 디퓨저와 이중 배기관이 있는 범퍼가 있어 스포티한 존재감을 강조합니다. 트렁크 리드 위의 새로운 GT 스타일 윙도 이전 모델보다 크고 조각 모양이 더해져 공기 역학적 지원이 더 효율적입니다.
랠리 Imprezas를 많이 연상시키는 신화적인 색상인 WR Blue Mica 외에도 Subaru WRX STI에 사용할 수 있는 2가지 새로운 색상인 WR Blue Pearl과 Crystal White Pearl이 있습니다.
림의 경우 Subaru는 245/40 크기의 타이어가 장착된 18인치를 선택했습니다. WRX에서 우리는 이미 모델이 성장했다는 것을 깨달았고 Subaru WRX STI에서도 같은 일이 일어납니다. 길이 4.59m, 폭 1.79m, 높이 1.47m로 스포티한 정맥이 있는 모델입니다.
더 많은 혁신이 일어난 또 다른 단계는 가죽 시트에 추가로 빨간색 배경의 전통적인 사분면과 빨간색 솔기가 있는 Alcantara가 있는 Impreza WRX STI의 특정 인테리어였습니다. n내부에서 변경 사항은 기어 선택기 덮개와 센터 콘솔의 STI 로고를 통해 에어컨 버튼의 가장자리까지 확장되며 모두 탄소 섬유를 모방한 애플리케이션의 트림이 있습니다.
이 버전에만 해당되는 스티어링 휠은 모두 가죽으로 되어 있으며 바닥에 STI 로고가 삽입되어 있어 페달과 천공 알루미늄으로 마감되어 있습니다.
Subaru WRX STI의 공식 성능은 아직 공개되지 않았지만 이전 세대에 비해 값의 큰 차이는 예상되지 않지만, 이 Subaru WRX STI는 커브에서 훨씬 더 유능하고 따라서 G-force가 생성됩니다. 커브는 이 새로운 Subaru WRX STI에서 더 우수할 것입니다.
