지난해 8월부터 독일 브랜드는 파산 절차를 밟고 있다.
시설의 확장과 당시의 경제 위기 사이의 불행한 우연의 일치 이후 Wiesmann은 2009년 이후 생존을 위해 고군분투했습니다. 거의 30년이 지난 후에도 두 형제가 설립한 회사는 공급업체에 대한 막대한 부채를 기꺼이 갚을 회사를 찾지 못했습니다.
125명을 고용하고 있던 공장은 3월 31일 생산 라인, 유지 보수 서비스 및 엔지니어링 부서를 폐쇄한 것으로 알려졌다. Wiesmann에 남은 직원은 6명뿐이며 올해 말까지 새 일자리를 찾아야 한다. .
Wiesmann은 스포츠카용 하드톱 및 기타 액세서리를 생산하는 것으로 시작했습니다. 나중에 이 회사는 엔진, 기어박스 및 변속기를 공급하는 BMW의 M 부서와 항상 긴밀한 파트너십을 통해 자체 자동차를 생산하기 시작했습니다. Wiesmann이 생산한 가장 강력한 모델은 BMW X6 M 및 X5 M에서도 볼 수 있는 4.4l 바이터보 V8 엔진을 사용하여 310km/h에 도달하고 0-100km/h에서 가속할 수 있는 GT MF5입니다. h 3.9초.
약 1700대의 차량이 생산된 가운데 각 차량의 장인정신으로 350시간 이상을 투자한 회사 Wiesmann은 그 길의 끝에 도달했습니다.