섀시 nº26이 장착된 이 Range Rover는 1970년에 등록되었습니다. 그 이전의 25개 모델인 VELAR가 테스트 및 개발에 사용되었습니다.
Range Rover 역사상 처음으로 사용 등록이 된 이 차량은 현재 Range Rovers 애호가이자 켄트주 Biddenden에서 유명한 자동차 복원 전문가인 Andrew Honychurch가 소유하고 있습니다. Andrew는 이 2도어 Range Rover에서 생산된 Range Rover 중 첫 번째인 비즈니스 기회를 보았습니다. Andrew Honychurch에게 있어 그것은 단지 돈에 관한 문제가 아니라 통탄할 만한 보존 상태에 있었고 모든 화려함을 앗아간 개조를 거친 아이콘의 회복이었습니다.
파손된 섀시 외에도 한때 후드 아래에 있던 원래 V8의 거대한 영혼이 Rover의 V8 엔진으로 교체되었습니다. Andrew가 그것을 구입했을 때 가장 먼저 한 일은 같은 생산 연도의 V8을 찾아 적절한 위치에 두는 것이었습니다. 그러나 작업은 여기서 멈추지 않습니다.
Andrew Honychurch는 원래 부품을 구하는 것이 매우 어렵고 이 복원 과정에서 원래 모델에 충실하려고 노력하는 것이 큰 도전이었다고 보고합니다. "저는 최근에 415유로에 원래 연료 탱크 캡을 구입했습니다"라고 인터뷰에서 말했습니다 . Andrew는 이 첫 번째 Range Rover의 미래 소유자가 올바른 투자를 할 것이라고 믿습니다.
처음으로 제작된 25대의 Range Rover는 테스트에 사용되었으며 코드명은 "VELAR"입니다. 섀시 nº 26이 장착된 이 Range Rover는 모델의 정확한 이름을 처음으로 받았을 뿐만 아니라 언론에 대한 세계 프레젠테이션에 참석한 19명의 다른 사람들도 받았습니다. 이 20개의 "보도 출시" 에디션이 공장으로 돌아왔습니다. 나중에 1973년에 이 최초의 양산형 Range Rover가 개인에게 판매되었습니다.
출처: 헤밍스 데일리