우리가 주저하지 않고 전례 없는 것으로 간주하는 이 케이스는 550hp 터보 버전의 Porsche Panamera ST를 메인 주인공으로 사용했습니다. 신화 속의 뉘르부르크링 서킷에서 가장 빠른 차량 중 하나로 이미 이름을 새겼지만 이제 다시 한 번 시도하기로 결정한 이 모델은 뒤에 트레일러가 있습니다!
그러나 이러한 시도의 이면에 있는 아이디어는 슈투트가르트 브랜드가 아니라 독일 트레일러 회사인 Moetefindt Fahrzeugbau에서 나왔습니다. 이러한 방식으로 무엇보다 트레일러의 가벼움과 민첩성을 보여주려고 했습니다. 두려운 "녹색 지옥"에 직면할 수 있다고 스스로 선언하고 그것을 말하기 위해 살아 있는 자!
Panamera ST 견인 트레일러… 그리고 트랙터
게다가, Panamera Sport Turismo와 트레일러를 선호하기 때문에 후자는 추가 중량이 없는 것이 아니라 또 다른 Porsche가 맨 위에 있다는 사실(Junior 108 트랙터)은 악천후로 인해 작업이 더욱 어렵습니다. 당시에 느껴졌다.
이 '예상치 못한 짝'이 걸리는 시간은 이 '스토리' 전체에서 가장 중요하지 않은 사실이기도 하지만 12분 06초였다고 한다. 특히 예를 들어 친숙한 Mercedes E 63 AMG Station에서 달성한 것과 비교할 때 정확히 참조가 되지 않는 값입니다. 하지만 확실히 인생은 이 포르쉐보다 훨씬 쉬웠습니다...