하이브리드 버전에 대한 소식을 전한 후 – 그리고 새로운 소식! – Porsche는 Panamera 제품군에 더 많은 다양성을 추가했습니다. Porsche Panamera Sport Turismo는 이미 포르투갈에서 가격이 책정되었습니다.
2012년 포르쉐는 파리 모터쇼에서 스포츠 투리스모 컨셉트를 엄청난 열정으로 선보였습니다. 이 컨셉에 대한 반응은 매우 긍정적이어서 슈투트가르트 브랜드 사장인 Matthias Müller가 가능한 한 빨리 더 다재다능하고 친숙한 Panamera 제품군으로 이동하도록 동기를 부여했습니다.
5년 후의 내용은 다음과 같습니다.
그만큼 포르쉐 파나메라 스포츠 관광청 그것은 전기 Mission E를 주로 담당한 독일의 Mitja Borkert에 의해 설계되었으며 2012년에 발표된 프로토타입의 슈팅 브레이크 형태에 충실합니다. 심지어 이름도 동일합니다. 사실, 표준 Panamera와의 차이점은 B-필러에서 시작하여 뒤쪽에서 끝나는 것으로 악명이 높습니다.
최초의 5인승 파나메라
외부에서 Sport Turismo는 Panamera의 길이 5049mm, 너비 1937mm, 휠베이스 2950mm를 유지하지만 높이는 5mm 증가합니다. 승객을 위한 약간 더 많은 공간을 제공하는 것 외에도 이 작은 차이로 인해 포르쉐는 처음으로 2+1 구성에서 개별 시트 사이에 또 다른 뒷좌석을 추가할 수 있었습니다. 뒷좌석 센터 콘솔의 위치 때문에 이 좌석은 어린이 전용입니다.테스트: 새로운 Porsche Panamera의 운전석: 세계 최고의 세단?
더 뒤로 물러나면 트렁크가 20리터 증가하여 이제 520리터의 용량(좌석을 접은 상태에서 1390리터)이 되었습니다.
또 다른 새로운 기능은 속도 또는 주행 모드에 따라 독일 밴의 리어 액슬에 더 많은 다운포스(최대 50kg)를 생성하는 데 도움이 되는 세 가지 개방 레벨이 있는 새로운 액티브 스포일러입니다.
물가
Porsche Panamera Sport Turismo는 330hp에서 550hp 사이의 5가지 변형으로 국내 시장에 출시될 예정입니다. 이제 새 모델을 주문할 수 있으며 첫 번째 배송은 올해 말에 시작됩니다.
파나메라 4 스포츠 관광 (330마력) – 118,746유로
파나메라 4 E-하이브리드 스포츠 관광 (총 출력 462마력) – 120,932유로
파나메라 4S 스포츠 관광청 (440마력) – 142,912유로
파나메라 4S 디젤 스포츠 관광청 (422마력) – 165,542유로
파나메라 터보 스포츠 관광청 (550마력) – 195,324유로
여기에서 스위스 이벤트를 위해 계획된 모든 뉴스를 확인하십시오.