작년에 우리는 역사적인 이탈리아 carrozzieri인 Zagato가 서명한 매우 독점적인 GT인 Aston Martin Vanquish Zagato Coupé를 알게 되었습니다. 60년 동안 지속된 이탈리아-영국 관계. 그리고 우리는 Steering Wheel이라는 해당 컨버터블 버전을 오래 기다릴 필요가 없었습니다.
두 모델 모두 이미 생산을 시작했으며 고유한 특성을 반영하여 두 모델 모두 각각 99개로 제한됩니다.
그러나 Aston Martin과 Zagato는 Vanquish Zagato로 끝나지 않습니다. 올해 8월 20일에 문을 여는 Pebble Beach Concours d'Elegance에서 Speedster와 흥미로운 슈팅 브레이크를 선보이며 차체의 수는 4개로 늘어날 것입니다.
Speedster를 시작으로 Volante와 비교하면 가장 큰 차이점은 뒷좌석이 2개(매우 작은) 2개가 없고 좌석이 2개뿐이라는 것입니다. 이 변화는 GT보다 훨씬 더 스포츠카인 리어 데크 정의에서 더 극단적인 스타일을 허용했습니다. 시트 뒤에 있는 보스는 크기가 커졌고 나머지 차체와 마찬가지로 탄소 섬유로 "조각"되었습니다.
Speedster는 Vanquish Zagato의 모든 제품 중에서 가장 희귀한 요소이며 단 28개만 생산됩니다.
뱅퀴시 자가토, 슈팅 브레이크 회복
그리고 Speedster가 이 매우 특별한 Vanquish 제품군의 극단에 있다면 슈팅 브레이크는 어떻습니까? 지금까지 프로필 사진만 공개됐으며 비율은 극적이다. 후면을 향해 수평으로 확장된 루프에도 불구하고 슈팅 브레이크는 스피드스터와 마찬가지로 2개의 좌석만 있습니다. 그러나 새로운 지붕은 다양성을 증가시킬 것입니다. 또한, 슈팅 브레이크에는 이 모델을 위한 특정 가방 세트가 함께 제공됩니다.
지붕 자체에는 이미 Zagato의 특징인 특징적인 이중 보스가 있으며, 캐빈에 빛을 허용하는 유리 개구부가 있습니다. 쿠페, 스티어링 휠처럼 슈팅브레이크도 99대로 생산된다.
두 유형 간의 내포된 차이점을 제외하고 Vanquish Zagato는 다른 Vanquish와 비교하여 모델링이 다른 본체를 가지고 있습니다. 전형적인 Aston Martin 그릴이 거의 전체 너비로 확장되고 안개등을 통합하는 새로운 전면부가 눈에 띕니다. 그리고 후면에서는 서킷용으로 설계된 영국 브랜드의 "괴물"인 Vulcan의 Blade 후면 광학에서 영감을 얻은 광학을 볼 수 있습니다.
모든 Vanquish Zagato는 600마력을 제공하는 5.9리터 자연 흡기 V12를 사용하는 Aston Martin Vanquish S를 기반으로 합니다. 변속기는 8단 자동 변속기가 맞물린다.
가격은 공개되지 않았지만 325대(모든 차체의 생산 합계)는 각각 120만 유로가 넘는 가격에 팔린 것으로 추정된다. 그리고 모든 325 유닛은 이미 구매자를 찾았습니다.
Aston Martin Vanquish Zagato 스티어링 휠 - 후면 광학 디테일