스포츠 콰트로 출시 30주년을 기념하는 잉골스타드 브랜드가 이번 달 프랑크푸르트에서 전시할 아우디 스포츠 콰트로 컨셉트를 선보였습니다. 그리고 약속…
사진에서 볼 수 있는 컨셉은 바로 링 브랜드의 가장 눈에 띄는 모델의 귀환을 앞둔 플러그인 하이브리드 연구다. 따라서 이미 공식적이며 그 이상입니다. 미학적 관점과 기술적 관점 모두에서.
하이브리드 시스템 덕분에 560hp의 출력과 700Nm의 토크를 제공하는 4.0 TFSI V8 가솔린 엔진(RS6에 장착된 것과 동일한 장치)이 회전 범위 전체에서 150hp 및 400Nm의 일정한 전기 모터와 함께 작동합니다(일반 전기 모터의 특성), Audi Sport Quattro는 0-100km/h 가속을 단 3.7초 만에 달성하며, 결합된 소비량은 2.5l/100km, CO2 배출량은 59g/km입니다.
총 700hp의 출력과 800Nm가 있으며 8단 Tiptronic 자동 변속기가 전달 및 관리합니다. 무게는 좋지 않지만 사용된 용액을 감안하면 식단을 조절했다고 할 수 있습니다. 이 Audi Sport Quattro의 무게는 1850kg(알루미늄 및 탄소 섬유 구성 요소 사용 덕분)이고 길이는 4602mm입니다. 100% 전기 모드로 최대 50km를 달릴 수 있는 걸 방해하지 않는 크기.
스포츠 콰트로 컨셉은 순수 전기, 하이브리드, 스포츠의 세 가지 주행 모드가 있습니다. 미학적으로 Audi Sport Quattro는 원래 Quattro 모델에서 영감을 받아 2010년에 선보인 프로토타입의 진화로 볼 수 있습니다. 강조 표시된 그릴은 링 브랜드의 미래 모델 중 일부의 주요 라인을 드러낼 수 있습니다. 원본과 같이 넓고 주름진 보닛과 수직 후면 라인은 랠리 세계에서 Audi의 전성기를 즉시 회상합니다. 또한 주목할만한 것은 거대한 21인치 휠에 피난처를 제공하는 휠 아치입니다. 내부에는 스포츠 시트, 디지털 계기판, 헤드업 디스플레이 및 스포츠 스티어링 휠이 부케를 완성하는 지배적인 노트입니다.
텍스트: 길에르메 페레이라 다 코스타