이 기사의 제목은 자동차 공학에 대해 쓰여지고 연구된 모든 것에 반대합니다. 누가 폭스바겐 골프 GTI Mk1의 앞바퀴에 736마력을 전달할까요? 아니면 다른 차?
사람과 기계. 지옥 같은 관계, 사악한 윤곽이 있는 이야기, 세계의 음모, 장대한 도전이 있다면 그 사이에 인간과 기계가 있는 경우가 많습니다. 인간은 극복의 순간, 그 초, 천 분의 일, 심지어는 단순히 자신이 장벽이나 장애물을 넘었다는 생각을 정복하려는 설명할 수 없는 열망을 가지고 있습니다. 이것은 친구보다 공을 더 많이 만질 수 있고, 숨을 쉬지 않고 더 오래 버티거나, 세계에서 가장 빠른 사람이 되는 것을 포함할 수 있는 업적입니다. 모든 면에서 도전은 변함이 없습니다. 이것이 인간을 성장시키고, 자신을 극복하고, 장애물을 재발명하고, 길을 따라 동상을 세우게 한 것입니다.
이 독일 베테랑의 소유주인 폭스바겐 골프 GTI Mk1도 예외는 아니며 좋은 도전과 결과적으로 그러한 도전을 극복하는 기쁨을 찾는 사람들의 목록에 합류하기로 결정했습니다. 여기 뉴스룸에서 우리는 이 폭스바겐 골프 GTI Mk1의 소유자가 이 프로젝트를 진행하기로 결정한 순간을 재현하려고 합니다. 즉, 그는 원래 자신의 오래된 폭스바겐 골프의 보닛 아래에서 질주했던 110마리의 말을 GTI Mk1은 충분하지 않았습니다. 해결책이 무엇 이니? 성능을 높이기 위해 여기 저기에 마법의 가루를 뿌리고 있습니까? "흠...아니, 그렇게 웃기진 않아." 그는 생각했다. “제가 정말로 원하는 것은 타이어를 태우고 아스팔트를 도로에서 찢어버리고 돌길을 천 조각으로 부수는 것입니다. 기본적으로 테러를 퍼뜨리는 것”이라고 말했다.
진실은 이 폭스 바겐 골프 GTI Mk1의 원래 1.6은 힘에 불만을 가진 다른 사람의 진공 청소기 또는 잔디 깎는 기계 역할을 하고 개럿 GTX3582R이 장착된 그 이상도 그 이하도 아닌 VW 2.0 16v 엔진에 자리를 양보했다는 것입니다. 개조의 메카 중 하나인 터빈. 기어박스는 이제 6단이며 회전 속도계는 최대 8,800rpm까지 계속 작동합니다. 그럼 네, 여기 저기에 약간의 분말, 첨가제가 포함된 에탄올의 좋은 복용량, 그게 전부입니다! – 이 Volskwagen Golf GTI Mk1의 앞바퀴에 736마리의 말이 던져져 있습니다. 예를 들어, 100km/h에서 200km/h까지 5초 만에 도달합니다. 우리는 공공 도로에서 테스트를 수행하는 것을 규탄합니다.
텍스트: Diogo Teixeira
출처: Jalopnik