2020년 이후에는 아바스 595 595 Monster Energy Yamaha와 595 ScorpioneOro의 두 가지 특별 버전이 2021년에 도착하는 것을 본 작은 초고산 로켓은 새로운 색상, 재료, 스타일 세부 사항 및 기술로 범위가 업데이트되는 것을 봅니다.
그러나 595, Turismo, Competizione 및 Esseesse의 네 가지 변형으로 범위를 축소하는 것과 같이 남아 있는 것이 있습니다. Little Abarth의 마음도 변하지 않았습니다. 또한 1.4 T-Jet은 595 버전에서 145hp, Turismo에서 165hp, Competizione 및 Esseesse 변형에서 180hp의 세 가지 출력 수준을 제공합니다.
1.4 T-Jet은 수동 기어박스와 연결되며 옵션으로 순차 로봇 변속기를 사용할 수 있습니다. Competizione 및 Esseesse 버전에는 Garrett GT1446 터빈, 기계식 자동 잠금 차동 장치, Koni FSD 충격 흡수 장치 및 고정 알루미늄 캘리퍼가 있는 Brembo 브레이크가 독점 제공됩니다.
왼쪽에서 오른쪽으로: 595 Esseesse, 595 Competizione 및 595C Turismo
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Abarth 595의 새로운 제품군은 7인치 터치스크린을 통해 액세스할 수 있는 UConnect 인포테인먼트 시스템을 표준으로 제공하며 이제 새로운 개폐 인터페이스가 특징입니다. 옵션으로 위성 내비게이션과 Apple CarPlay 및 Android Auto 시스템을 사용할 수도 있습니다.
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총 출력이 480W인 BeatsAudio™ 사운드 시스템, 8채널 디지털 앰프도 옵션으로 사용할 수 있습니다. 전면 필러에 2개의 돔 트위터, 전면 도어에 2개의 165mm 미드우퍼, 후면 패널에 2개의 165mm 풀레인지 스피커, 부트의 스페어 휠 구획 중앙에 배치된 200mm 서브우퍼로 구성됩니다.
Abarth 595의 내부에는 이제 "스콜피온 모드"라고 불리는 스포츠 모드를 위한 새로운 선택기가 있습니다. 이 드라이브 모드를 선택하면 토크 출력, 전자식 스티어링 조절 및 가속 페달 감도에 영향을 줍니다.
아바스 595C 여행
버전별로 지정하면 업데이트된 595 관광 이제 새 브라운 헬멧을 포함하여 여러 색상으로 제공되는 개조된 고급 가죽 시트가 있습니다.
그만큼 595 경쟁 70년대의 Fiat 131 Rally에서 영감을 받은 Azul Rally라는 새로운 무광택 색상과 90년대의 "Deltona"(Lancia Delta HF Integrale)에서 영감을 받은 새로운 17인치 휠을 얻습니다. 또한 특정하고 스포티한 외부 장식이 있습니다. 새로운 Rally Blue 또는 Scorpione Black과 함께 사용할 수 있습니다. 내부에는 대시보드가 알칸타라로 덮여 있으며 새로운 가죽 시트가 있으며 기어박스 레버는 탄소 섬유로 만들어졌습니다.
Abarth 595 경쟁
마지막으로, 제품군의 최상위인 595 Esseesse에서 Akrapovič 배기 시스템을 위한 새로운 티타늄 배기관을 찾습니다.
