바쿠에서 또 이기나요, 메르세데스? 아제르바이잔 GP에서 기대할 수 있는 것

Anonim

지금까지 3번의 레이스가 진행되면서 이번 포뮬러 1 세계 챔피언십의 표어는 헤게모니였습니다. 3번의 테스트에서, 세 번의 메르세데스 승리가 계산되었습니다. (Hamilton에 2개, Bottas에 1개) 모든 레이스에서 독일 팀은 시상대에서 처음 두 자리를 차지했습니다.

이러한 수치와 Mercedes가 보여주는 좋은 타이밍을 감안할 때, 발생하는 질문은 Mercedes가 4연속 1-2에 도달하고 Formula 1 역사상 최초로 올해의 첫 네 경기는?

은화살의 패권에 맞서 싸울 수 있는 주팀은 페라리지만 사실은 카발리노 람팡테의 브랜드카가 기대에 못미치고 있다는 점과 그 문제에 베텔에게 계속 유리할 것 같은 논란이 많은 팀 명령이 더해져 결국 르클레르에 맞서게 됐다. 젊은 Monegasque 드라이버는 중국에서 4위를 차지했습니다.

루이스 해밀턴 바쿠 2018
지난해 아제르바이잔 그랑프리는 이렇게 끝났다. 올해도 똑같을까?

바쿠 서킷

유럽 땅에서 열린 첫 번째 레이스(예, 아제르바이잔은 유럽의 일부입니다… Ricciardo는 서로 충돌하거나 Bottas는 펑크로 인해 승리를 잃습니다.

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2016년에야 포뮬러 1 챔피언십에 삽입된 바쿠 서킷은 6,003km(챔피언십에서 가장 긴 도시 서킷) 이상으로 연장되며 20개의 커브와 가장 좁은 구간이 특징입니다. 7.2m의 회전 7과 12 사이의 평균 너비.

흥미롭게도 이 그랑프리를 두 번 우승한 드라이버는 없으며 현재 그리드에서 Lewis Hamilton과 Daniel Ricciardo만 우승했습니다. 팀의 경우 바쿠 최고의 기록은 지난 2년 동안 경주에서 우승한 Mercedes입니다.

뭘 기대 할까?

Mercedes와 Ferrari 사이의 "전투"(SF90까지 업데이트함) 외에도 Red Bull은 아제르바이잔 GP용 Honda 엔진 업데이트를 발표하면서 둘 사이에 침입할 기회를 보고 있습니다.

더 뒤로 물러서면 일반적인 경주 사건(바쿠에서 매우 흔함)을 이용하여 앞서 나가려는 여러 팀이 있을 것입니다. 이 중 Ricciardo가 마침내 중국(7위)에서 레이스를 완주한 Renault 또는 선두에 더 가까워지기를 희망하는 McLaren이 눈에 띕니다.

자유 연습은 이미 시작되었고 진실은 지금까지 Williams의 George Russell이 맨홀 뚜껑을 치고 트랙을 청소하도록 한 사건으로 표시되었습니다. 불행히도 1인승을 다시 구덩이로 데려가던 견인 기중기가 다리 아래로 추락했습니다. 충돌로 인해 크레인이 파열되어 기름이 흘러나갔고… 어쩐지… Williams 1인승 바로 위! 동영상 보기:

아제르바이잔 그랑프리는 일요일 오후 1시 5분(포르투갈 본토 시간)에 시작될 예정이다.

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