경쟁이 매우 치열한 부문에서 Jaguar는 항상 럭셔리 세단으로 특징 지어져 왔던 XJ 모델로 더 다이내믹한 기술로 다시 스포트라이트를 받기로 결정했습니다.
그러나 2014년에 재규어가 최고급 모델을 위해 남겨둔 새해 결심에는 전통적인 독일 제안과 비교하여 더 포괄적이고 경쟁력 있게 만들 수 있는 더 많은 주장을 포함하는 것이 포함됩니다.
2014년에 계획된 도입부에서 Jaguar XJ가 주요 변경 사항을 겪을 주요 사항을 강조할 것입니다.
그들은 "LWB" 롱 휠 베이스 버전의 도입을 포함하여 Jaguar XJ에 대한 더 많은 럭셔리 터치를 믿을 수 있습니다. 무선 컨실러로 구성된 인포테인먼트 시스템, dvd를 재생할 수 있는 2개의 고해상도 10.2인치 화면, 디지털 신호 TV 및 멀티미디어 콘텐츠와 같은 수많은 세부 사항도 포함하고 있으며 "후면" 시스템 미디어 인터페이스로 모두 제어할 수 있습니다." 뒷좌석 팔걸이에 있습니다. 이것은 이미 일반적인 이중 구역 에어컨과 장엄한 열선 및 통풍 시트에 추가됩니다. GPS 시스템도 수정되어 현재 Jaguar XJ가 판매되는 101개 시장의 로드맵이 있습니다.
Meridian의 사운드 시스템은 고충실도 사운드 팬을 미치게 만들 것을 약속하는 옵션입니다. 26개의 스피커로 구성된 1300W의 순수한 사운드 파워가 있습니다. 이 옵션을 포함하면 뒷좌석 탑승자는 앞 탑승자와 정확하게 통신할 수 있는 마이크를 얻을 수 있습니다.
Jaguar XJ의 큰 뉴스 중 하나는 제품군에 새로운 엔진이 도입되었다는 것입니다. 재규어 역사상 처음으로 최고급 세단은 2.0 블록을 받게 되며, 이 특별한 경우에는 지능형 시동/정지 기능과 이미 Range Rover에 장착된 240마력 2.0 터보 블록이 될 것입니다. Evoque, 시너지 공유가 극도로 경쟁적인 시장에서 점점 더 의미가 있다는 신호입니다.
3.0 V6 디젤 및 3.0 V6 가솔린 엔진의 제공은 변경되지 않았습니다. 체적 압축기가 장착된 슈퍼차저 5리터 V8 블록의 경우 Jaguar XJ에는 이제 470마력과 510마력의 두 가지 버전이 있습니다. 보다 급진적인 옵션은 새로운 F-Type R Coupé에 장착된 것과 동일한 550마력에 도달하는 V8 블록과 함께 Jaguar XJR에서 구체화됩니다.
지능형 4륜 구동 시스템은 이제 3.0 V6 가솔린 엔진의 옵션으로 사용할 수 있으며 Jaguar XJ와 같은 브랜드 세단에서는 처음으로 사용할 수 있습니다.
기어박스는 계속 ZF 8단 기준이며 Evoque를 장착할 새로운 9단 기어박스의 도입에 대한 계획은 아직 없습니다. 서스펜션도 주로 리어 액슬에서 수정되어 뒷좌석 탑승자의 편안함을 향상시켰습니다.
외부에서는 15가지 색상의 Jaguar XJ와 새로운 18인치 Manra 휠을 선택할 수 있습니다. 2.0 터보 블록이 있는 버전을 제외하고 가격은 크게 변하지 않아야 합니다. 이 버전은 새 제품이므로 판매 가격이 €100,000 미만일 것입니다.
오늘날 최고의 디자인 중 하나로 럭셔리를 재조명하는 제안. 호화로운 방식으로 성능과 세련미의 조합.
