그것은 E30과 함께 쿠페로 탄생했고 E36부터 4도어와 컨버터블로 제공되었지만 결코 오지 않은 것은 BMW M3 투어링 , 그것은 M3 밴을 말하는 방법입니다.
이것은 특히 라이벌들이 이러한 유형의 차체로 알고 있는 성공 때문에 다소 이해할 수 없는 결정입니다. 특히 RS2 Avant를 출시한 후 고성능 밴을 특징으로 만든 Audi는 더욱 그렇습니다.
이제 많은 가족들의 요청에 따라 BMW M이 마침내 팬들과 고객들에게 수십 년 동안 요구해 왔던 바로 그 M3 투어링을 제공하기로 결정한 것 같습니다.
M3와 관련하여 곧 출시될 M4 제품군은 사상 최대 규모를 약속합니다. M3 Touring(G81)을 포함하여 4개의 차체가 있을 뿐만 아니라 선택할 수 있는 여러 버전도 있습니다.
S58(트윈 터보 라인의 6기통)의 두 가지 사양에 각각 해당하는 "일반" 및 경쟁 버전에서 480hp 및 510hp; 기어박스, 수동(6단) 및 자동(8단)을 포함한 후륜구동 및 전륜구동(최초) 버전으로. 그리고 발표된 약어 CSL의 반환과 같은 미래의 특별 버전에 대한 기대 없이.
미래의 M3 Touring과 관련하여 남아 있는 것은 이러한 가능성이 얼마나 많이 제공될 것인지입니다. 후륜 구동 및 수동 기어박스가 있는 "단순한" 변형의 여지가 있습니까? 우리도 그러길 바래…
언제 도착?
M3 Touring이 있을 것이라는 BMW의 공식 확인이 좋은 소식이라면 나쁜 소식은 아직 시장에 출시되기까지 2~3년은 더 기다려야 할 것 같습니다.
이르면 내년 9월(M4 컨버터블 출시 예정) 공개될 신형 BMW M3 세단과 M4 쿠페와 달리 M3 투어링은 이제서야 개발 사이클을 시작한 것으로 보인다. 나머지 가족과 너무 동떨어진 석방을 정당화합니다.
글쎄요… 늦은 것보다는 낫습니다.
출처: BMW 블로그.