타이어 제조업체 Goodyear의 새로운 도로 안전 연구에 따르면 남성이 여성보다 운전석에서 더 많은 위험을 감수하는 경향이 입증된 것으로 보입니다.
이번 조사는 미숙한 운전자의 부모가 도로 안전에 대해 갖는 태도에 초점을 맞췄다. 이 연구는 유럽 운전자들 사이에서 터키인과 루마니아인 아버지가 어머니보다 과속으로 처벌받을 가능성이 더 높다는 것을 보여줍니다. 루마니아에서는 아버지의 29%가 과속으로 적발된 반면 어머니의 7%는 과속으로 적발되었습니다. 터키에서도 그 수치가 비슷합니다(아빠는 28%, 엄마는 6%).
오스트리아, 핀란드, 덴마크, 러시아에서는 경험이 없는 어린 운전자의 부모가 과속으로 처벌받을 가능성이 어머니보다 2배 더 높습니다. 유럽 연합(EU) 평균은 남성의 24%인 반면 여성의 18%입니다[1].
이러한 추세와 달리 벨기에 여성 운전자는 남성보다 더 위험합니다. 인터뷰에 응한 벨기에 여성의 거의 3분의 1(30%)이 과속을 인정한 반면 남성의 28%는 과속을 인정했습니다.
Goodyear의 연구는 19개국에서 경험이 없는 운전자(16-25세)의 부모 6,800명 이상을 대상으로 한 포괄적인 조사를 기반으로 합니다. 이 연구는 운전자로서의 모범을 보이고 운전을 배우는 자녀를 지원하는 측면에서 도로 안전에 대한 부모의 태도를 더 잘 이해하는 것을 목표로 했습니다.
미숙한 운전자와 운전 강사를 대상으로 한 이전 Goodyear 설문 조사에 따르면 젊은 남성도 젊은 여성보다 과속할 가능성이 더 높습니다(70% 대 62%). 운전 강사는 이러한 행동을 알고 있는 것으로 보이며 이러한 EU 강사의 대다수(52%)는 서구 문화가 빠른 운전을 남성다움의 표시로 미화한다는 데 동의합니다.
여성은 도로에서 남성보다 자신감이 떨어집니다.
타이어 관리에 관해서는 성별에 큰 차이가 있습니다. 여성의 20%가 펑크난 타이어 교체에 자신이 없는 반면 남성의 2%에 불과합니다. 이것은 신체 능력의 차이로 부분적으로 설명될 수 있지만, 남성이 악천후 조건에서 더 자신 있게 운전할 가능성도 더 높습니다(24% 대 13%).
도로 안전에 대한 부모의 태도와 행동에 대한 Goodyear의 새로운 데이터는 운전 및 도로 안전에 대한 젊은이의 태도(2012)와 도로 안전 강사의 태도를 다룬 전년도에 수행된 작업을 기반으로 합니다. Driving(2013), 한 연구에서 자동차 현상 및 운전과 관련된 여러 기관이 참여했습니다.
