기억에 남는 차가 있습니다. 다른 사람들은 결코 내 머리 속의 모호한 기억에 지나지 않을 것입니다. 매년 수백 대의 자동차가 내 손을 통과하는 것이 정상입니다. 하지만 렉서스 LC 500 컨버터블 확실히 첫 번째 그룹에 속합니다.
특별한 차입니다.
오래도록 기억될 사람, 아는 사람, 영원히.
Lexus LC 500 컨버터블이 특별한 이유는 무엇입니까?
대기 V8 엔진을 장착하고 전기적인 도움 없이 최신 모델을 테스트하기 위해 가는 것은 이번이 마지막인 것 같습니다. 하이브리드 시스템이나 이와 유사한 것을 읽어보십시오. 한 손의 손가락을 믿을 수 있습니다. 그리고 여전히 손가락이 남아 있을 가능성이 있습니다. 이 자동차는 여전히 이와 같은 역학을 제공합니다.
그렇기 때문에 이 "고귀한 엔진" V8은 의심의 여지 없이 이 Lexus LC 500 컨버터블을 특별하게 만드는 이유 중 하나입니다. 이것은 이 건축물의 마지막 간증 중 하나이며 120년이 넘는 자동차 역사의 진정한 요약이기도 합니다.
이제부터는 전체 전기 또는 부분 전기가 될 것입니다. 그러나 Lexus LC 500 컨버터블은 여전히 옥탄가를 기념합니다! 아마도 송별회일 것입니다.
그래서 최근 모델임에도 불구하고 이미 클래식으로 보고 있다. 나를 다른 시간으로 데려가는 모델. Lexus LC 500을 구입하는 것은 자동차 산업의 마지막 대표자 중 하나인 «pre-electrification»을 구입하는 것입니다. 이는 앞으로 몇 년 동안 클래식 시장에서 매우 강력한 주장이 될 것입니다.
자유의 가치
이 슬픈 전염병의 영향이 여전히 일상 생활에서 느껴지고 있는 상황에서 LC 500 Cabrio는 자유의 숨결입니다. 우리가 지나가는 것을 보는 사람들에게 지붕을 집어넣고 얼굴에 바람을 느끼는 것은 거의 반항적인 행위입니다. 하지만 저는 반항아입니다.
뒤집혀, 운명이 불확실하고 라디오에서 재생 목록이 표시됩니다. 단순히 최고! 이 LC 500을 타고 내가 건너온 많은 길은 저와 V8 엔진의 영광스러운 소리를 위해 예약된 것 같았습니다. 배기음은 드라마틱하지 않지만 풀바디하고 에너지가 넘친다.
숫자로 따지면 건강한 477hp의 출력과 540Nm의 최대 토크를 낼 수 있는 엔진에 대해 이야기하고 있습니다. 0-100km/h 가속은 4.7초이며 최고 속도는 270km/h로 제한됩니다.
우아함을 지닌 화력
이러한 가치에도 불구하고 Lexus LC 500은 순수한 성능의 스포츠카와는 거리가 멉니다. 첫째, 그것은 카브리올레입니다. 비틀림 강성의 손실과 증가된 무게라는 의미의 모든 것을 갖추고 있습니다. 둘째, 서스펜션 조정은 완전한 편안함과 함께 장거리 주행을 위해 설계되었습니다.
전체 이미지 갤러리를 스와이프합니다.
포르투갈 해안을 따라 로드 트립을 하거나 Diogo Teixeira가 했던 것처럼 더 멀리 여행하기에 이상적인 진정한 GT입니다. 카브리올레는 하늘도 한계가 없다…
당연히 렉서스 LC 500을 산길에 초대할 수 있고, 훌륭한 회사가 되겠지만, '이빨에 칼'이 꽂히도록 설계된 모델은 아니다. 이상은 빠르게(매우 빠르게!) 진행하되 유동적이고 자연스러운 방식으로 진행하는 것입니다. 가급적이면 위에서 아래로. 이것은 Lexus LC 500의 요소입니다.