지프 디자이너들은 정신을 잃었다...

Anonim

이스터 지프 사파리는 미국 브랜드가 이 7개의 새로운 프로토타입을 개발할 수 있는 완벽한 핑계였습니다.

이것은 이미 전통입니다. 매년 Jeep은 디자이너와 엔지니어를 초대하여 "즉시 사용 가능한" 프로토타입으로 상상력을 마음껏 발휘할 수 있도록 합니다. 그 이유는 미국 서부 캐년랜즈 국립공원의 험준한 트레일을 따라 모험을 떠나기 위해 수천 대의 오프로드 차량을 끌어들이는 이벤트인 이스터 지프 사파리(Easter Jeep Safari) 때문입니다.

생산을 위한 것은 아니지만 이러한 프로토타입의 일부 요소(100% 기능)는 결국 향후 Jeep 모델의 디자인에 영향을 미칩니다. 그리고 디자인 부서의 이사인 Mark Allen에 따르면 상상력에는 한계가 없습니다. "우리는 디자이너들이 모험을 하고 창의적으로 만들 수 있도록 합니다."라고 그는 말합니다.

프레젠테이션: 동급 최고의 오프로드 성능을 자랑하는 Jeep Compass

올해 Jeep 디자인 부서는 적은 비용으로 아무것도 하지 않고 모든 취향을 위해 하나가 아닌 7개의 새로운 개념을 개발했습니다. 이 개념은 이번 목요일 Auburn Hills에 있는 FCA의 기술 센터에서 발표되었습니다. 더 이상 고민하지 않고:

https://youtu.be/7NmnR_F0Zo4

그만큼 그랜드 원 올해로 25주년을 맞는 그랜드 체로키 1세대(ZJ)의 재해석입니다.

차례로, 유사 이름에서 알 수 있듯이 모래 언덕과 이동하는 모래를 «공격»하기 위해 만든 Mopar가 준비한 Wrangler의 특별 버전입니다.

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다시 말하지만, 이름은 매우 공개적입니다. 그만큼 일루미네이터 추가 LED 조명 덕분에 야간 산책에 특히 유용합니다.

그만큼 원정 여행 Wrangler Unlimited를 기반으로 하며 3.6 V6 Pentastar 엔진으로 구동됩니다. 투명 비닐로 된 탈착식 도어 외에도 지붕에 드론이 있습니다.

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지프 CJ를 기억하십니까? 이 브랜드는 40년이 넘는 시간을 거슬러 올라가 아이코닉한 오프로드의 가장 잘 알려진 세대 중 한 명을 기리기 위해 CJ 66.

그만큼 스위치백 아마도 목록에서 가장 성능이 좋은 사람일 것입니다. Fox 쇼크 업소버, Dana 44 액슬(후방 및 전방) 및 강화 강철 실드 외에도 보닛 아래에는 Pentastar V6 블록이 있습니다.

새로운 나침반에서 영감을 받아 트레일패스 다양성으로 구별됩니다. 지붕에 수하물 공간이 부족할 것입니다.

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