Qoros와 Koenigsegg의 "슈퍼 세단", Model K-EV

Anonim

Qoros는 상하이에서 100% 전기 "슈퍼 세단"의 프로토타입인 Model K-EV를 선보였습니다. 그리고 우리는 Koenigsegg를 개발 파트너로 찾았습니다.

모르시는 분들을 위해, Qoros는 불과 10년의 역사를 지닌 가장 최근의 자동차 제조업체 중 하나입니다. 중국, 정확히는 상하이에 본사를 두고 있는 이 회사는 Chery와 Israel Corporation 간의 합작 투자의 결과입니다. 사업 시작은 원하는 성공을 달성하지 못했고 브랜드가 범위를 확장하고 미래에 투자하는 것을 막지 못했습니다. 그리고 우리 모두가 알고 있듯이, 미래는 전기가 될 것입니다.

2017 코로스 K-EV

Model K-EV는 Qoros의 전기차 경험이 처음이 아닙니다. 이 브랜드는 이미 3개 모델과 5개 모델인 세단과 SUV의 전기 버전인 Q-렉트릭을 선보였습니다. 올해 3 Q-Lectric이 생산 라인에 등장합니다.

그러나 기술 기수로서의 역할을 하려면 고성능 전기 자동차로 눈부신 것보다 더 좋은 것은 없습니다. K-EV 모델의 모토는 브랜드 책임자에 따르면 프로토타입 그 이상입니다. 초기에는 제한적이지만 2019년에 생산에 들어갈 계획이 있습니다.

2017 코로스 모델 K-EV

Qoros Model K-EV는 4인승 개인 살롱입니다. 스타일과 무엇보다 비대칭 디자인이 돋보입니다. 다시 말해, Model K-EV는 4개의 문이 거의 완전히 투명하지만 우리가 차에서 어느 쪽에 앉느냐에 따라 열리는 방식이 다릅니다. 한쪽에는 운전석에 접근할 수 있는 "걸 윙" 스타일의 문이 있고, 승객은 일반적으로 열리거나 앞으로 밀 수 있는 문을 통해 내부에 접근할 수 있습니다. 뒷문은 슬라이딩 방식입니다.

세단 유형에도 불구하고 제작 방식과 광고된 성능은 슈퍼 스포츠카에 더 적합합니다. 흥미로운 디자인 아래에는 내부를 정의하는 주요 소재이기도 한 탄소 섬유 모노코크가 있습니다.

Koenigsegg는 어디에 있습니까?

Koenigsegg는 이 프로젝트에 기술 파트너로 참여합니다. 스웨덴의 슈퍼 스포츠 브랜드는 코닉세그의 첫 하이브리드인 레제라를 위해 진행한 개발을 바탕으로 '슈퍼 세단'용 파워트레인을 개발했다.

2017 코로스 K-EV

그러나 K-EV 모델은 총 960kW(1305마력)의 전기 모터 4개를 사용하는 100% 전기 모델입니다. 정지 상태에서 100km/h까지 공식적으로 2.6초를 허용하고 최고 속도는 260km/h로 제한되는 파워. Qoros는 또한 107kWh 용량의 배터리 팩 덕분에 500km의 범위를 발표했습니다. Tesla Model S, Faraday Future FF91 또는 Lucid Motors Air의 라이벌이 있습니까?

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Qoros와 Koenigsegg가 협력한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 작년에 우리는 캠축이 없는 내연 기관을 특징으로 하는 Qoros의 프로토타입을 알게 되었습니다. Freevalve라고 하는 기술(동일한 회사의 탄생)은 Koenigsegg에서 개발했습니다. 기술을 Qamfree로 개명한 Qoros와의 파트너십은 이 기술이 생산 모델에 도달하는 것을 보기 위한 결정적인 단계였습니다.

2017 코로스 K-EV

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