최근에 DMC가 람보르기니 모델 작업에 대한 분명한 집착을 가지고 살고 있음이 분명해졌습니다.
이번에도 예외는 아니었다 DMC 람보르기니 Aventador 로드스터 LP900 SV , 1001개의 모서리만큼 충격을 주겠다고 약속하는, 복잡하고 복잡한 모양을 가진 기계이지만 첫눈에 반하는 기계입니다.
하지만 이 SV(스페셜 버전) "키트"는 10개 단위로 제한 , 이전 킷과 달리 MV(Molto Veloce)는 제작자에 따르면 50개 이상의 킷을 판매했다.
![2013-DMC-람보르기니-아벤타도르-로드스터-SV-1](/userfiles/310/23790_1.webp)
DMC Lamborghini Aventador Roadster SV를 위한 이 "키트"의 획득을 더욱 제한적으로 만드는 것은 준비자의 조건입니다. DMC의.
DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV의 SV 키트에는 전면 범퍼에 포함되어 있으며, 카메라의 지원을 받는 통합 주차 센서와 함께 탄소 섬유로 된 특정 하부 및 측면 디플렉터가 모두 포함되어 있습니다. 스커트는 눈에 띄지 않지만 탄소 섬유로 만들어졌으며 전면 디플렉터의 확산 효과를 확산시키는 블레이드 모양의 디자인을 가지고 있습니다.
DMC Lamborghini Aventador Roadster SV의 옵션 휠은 프론트 액슬의 경우 20인치, 리어 액슬의 경우 21인치인 화려한 "Dione"입니다.
![2013-DMC-람보르기니-아벤타도르-로드스터-SV-6](/userfiles/310/23790_2.webp)
이 DMC 람보르기니 아벤타도르 로드스터 SV의 가장 큰 차이점은 후면 전체가 탄소 섬유로 만들어졌으며 불행히도 조정 가능성이 없는 고정 각도가 있는 장엄한 GT 스타일 윙을 받는 것입니다. 하단 리어 디퓨저는 DMC Lamborghini Aventador Roadster SV의 네거티브 리프트를 증가시키는 3개의 와류 발생기(3개 핀)를 갖추고 있습니다.
기계적 측면에서 DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV는 광기로 도핑되었습니다. 최대 출력은 900마력으로, 실린더당 하나씩 12개의 개별 흡기 플랩이 있는 전용 흡기 매니폴드의 도입과 같은 변화를 통해 달성됩니다. 연료 펌프와 라인, 분사 눈금자도 변경되었습니다. 엔진의 전자 관리도 변경되어 ECU가 재프로그래밍되었습니다.
DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV의 주요 기계적 참신함은 원래의 34.5kg에 비해 기록적인 3.45kg의 무게를 지닌 맞춤형 티타늄 배기 장치입니다.
이 수준의 사치를 원하는 사람들을 위해 사용할 수 있는 SV 키트가 7개뿐이고 나머지 3개에는 이미 만족스러운 소유자가 있으며 DMC가 공개한 세부 사항은 같은 색상의 자동차에는 키트를 설치하지 않는다는 것이므로 서두르세요. , 이 DMC Lamborghini Aventador Roadster SV(주황색)의 경우와 같이 이미 설치되었기 때문에 흑백으로 2명의 형제가 있습니다.
그리고 모든 사치품은 가격이 매우 높기 때문에 스테이지 1 차체 키트의 경우 25,000유로가 예외이며, 각각 10,000유로의 가치가 있는 인테리어와 휠을 사용자 정의하는 단계로 넘어갑니다. 멋진 티타늄 배기 장치는 €5,500에 제공됩니다. 그리고 완전한 하드코어에서만 사는 가장 대담한 사람들을 위해 Stage 2 "키트"는 놀라운 €25,000에 제공됩니다.
Aventador Roadster의 기본 가격이 이미 별을 볼 수 있게 해준다면 이 DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV는 우리를 아마 나무에서 탄생할 유로가 있는 다른 행성으로 데려다 줍니다.
![DMC 람보르기니 Aventador 로드스터 LP900 SV | 자동차 원장 23790_3](/userfiles/310/23790_3.webp)