새로운 포드 머스탱은 쿠페와 카브리오 버전으로 2015년에만 포르투갈에 도착합니다. 5.0 V8 엔진과 더 «유럽적» 버전인 2.3 EcoBoost.
포드는 오늘 가장 유럽적인 포드 머스탱을 선보입니다. 미국 하우스의 스포츠 모델은 전임자의 제조법을 반복합니다: 전륜 엔진 및 후륜 구동. 리어 액슬에 진화된 독립 서스펜션이 처음으로 추가된 레시피. 이것은 이 세대에 그 어느 때보다 글로벌하게 될 모델의 역사에서 절대적인 참신함을 구성합니다.
또 다른 큰 소식은 EcoBoost 기술이 적용된 2.3 4기통 엔진의 데뷔입니다. 이 엔진은 유럽 시장을 공략할 의도입니다. 300hp 및 407Nm 이상의 토크를 개발할 엔진이며 이는 «오래된 대륙»에서 브랜드의 주요 주장 중 하나가 될 것입니다. 이 외에도 Ford Mustang에 걸맞게 실제 «근육» 엔진이 있습니다: 426hp 및 529Nm의 5.0 V8 엔진은 모두 수동 또는 자동 변속기에 결합될 수 있습니다.
새로운 Ford Mustang은 또한 Intelligent Access, 터치 스크린이 있는 SYNC 인포테인먼트 시스템, MyFord Touch, MyColor 및 새로운 12스피커 Shaker Pro 하이파이 시스템을 비롯한 다양한 기술을 갖추고 있습니다. Mustang GT는 또한 발사 제어 시스템을 표준으로 갖출 것입니다.
미학적 측면에서 브랜드 측에서는 덜 "아메리칸"한 느낌을 주기 위해 어느 정도 신경을 썼다는 점을 알 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 우리는 특징적인 "샤크 바이트" 전면과 전면의 사다리꼴 그릴을 발견했습니다. 2015년 포르투갈에서 데뷔할 예정인 이 차량은 포드가 유럽에서 부족했던 '위대한 스포츠카'가 될 것이다.
