Lexus LS 500h: 기술 집약체, 이제 하이브리드 파워트레인 포함

Anonim

연초의 뉴스로 판단하면 독일 럭셔리 세단에는 경쟁자가 부족하지 않을 것입니다. 새로운 Lexus LS 500h가 그 중 하나입니다.

2016년 LC 제품군과 마찬가지로 Lexus는 1분기에 두 개의 주요 모터쇼(디트로이트 및 제네바)를 활용하여 새로운 LS 모델 제품군을 선보일 예정입니다. 421hp 및 600Nm의 최대 토크를 개발할 수 있는 3.5리터 트윈 터보 연소 엔진 변형을 공개한 후 제네바에서 Lexus가 하이브리드 변형을 선보일 차례입니다.

성능을 보다 효율적인 운전으로 연결

하이브리드 엔진에 대해 Lexus는 Helvetic 이벤트가 있을 때까지 이를 신들에게 비밀로 유지하는 것을 선호하지만 Lexus LS 500h가 하이브리드 다단계 시스템을 채택할 것이 거의 확실합니다. 두 개의 전기 모터(하나는 배터리를 충전하고 다른 하나는 연소 엔진을 지원하기 위해), 3.5리터 V6 블록 및 4단 자동 변속기가 지원하는 e-CVT 기어박스가 모두 순서대로 조립되었습니다.

테스트: 우리는 이미 포르투갈에서 새로운 Lexus IS 300h를 운전했습니다.

하이브리드 버전은 표준 모델의 치수(길이 5,235mm, 높이 1,450mm, 너비 1,900mm)를 유지하지만 지면에 더 가깝습니다(후방 및 전방 각각 41mm 및 30mm). 또한 디자인과 기술 면에서 Lexus LS 500h는 가솔린 버전에서 채택한 솔루션에서 너무 벗어나서는 안 됩니다.

완전한 LS 제품군은 올해 후반에 제공될 예정이지만 2018년 초에 포르투갈에 도착해야 합니다. 그 전에는 3월에 열리는 제네바 모터쇼에서 전시될 예정입니다.

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