2016-17 회계연도가 3월 31일에 종료되면서 재규어 랜드로버는 처음으로 600,000대 이상의 판매를 발표했습니다. 6년 전 달성한 금액의 2배, 같은 기간 매출의 3배에 달하는 수치다.
랜드로버는 SUV 제안에 대한 시장의 욕구 덕분에 좋은 결과에 가장 크게 기여한 브랜드입니다. 재규어조차도 이 부문에서 F-PACE를 제안해야 했습니다. 결과? 현재 가장 많이 팔리는 모델입니다.
좋은 방법은 계속하는 것입니다. JLR은 속도를 늦출 여유가 없습니다. 그룹은 향후 몇 년 동안 무엇을 준비하고 있습니까? 우리는 볼 것이다.
재규어
9월 프랑크푸르트 쇼에서 새로운 크로스오버인 E-PACE가 선보일 예정이다. 이 모델은 F-PACE보다 한 세그먼트 아래에 위치하며 다른 재규어와 달리 대부분 강철로 제작됩니다.
Land Rover Discovery Sport 및 Range Rover Evoque와 동일한 D8 플랫폼을 사용해야 합니다. 이들로부터 엔진, 즉 최근에 선보인 4기통 인제니움 디젤 및 가솔린 엔진도 상속받게 됩니다.
내년에는 I-PACE의 양산 버전을 볼 수 있습니다. 브랜드 및 그룹의 첫 번째 100% 전기 모델 – 우리는 이미 이 모델을 여러 번 언급했습니다. I-PACE는 전기 자동차를 위한 새로운 알루미늄 아키텍처를 기반으로 합니다. 그것은 연간 15,000 유닛의 비율로 오스트리아 그라츠에 있는 Magna-Steyr의 시설에서 건설될 것입니다.
2019년에는 브랜드의 플래그십인 XJ가 마침내 교체됩니다. 처음에 재규어의 디자인 디렉터인 Ian Callum은 공식적으로 쿠페에 가까운 것을 고려하고 있었지만 중국 시장은 앞으로 나아가는 가장 좋은 방법은 보다 전통적인 해치백이 될 것이라고 지시했습니다.
새로운 순수 전기 XJ도 고려되었지만 대신 추진 시스템 제공에서 더 큰 다양성을 보게 될 것입니다.
재규어는 세계가 아직 두 번째 무공해 모델에 대한 준비가 되어 있지 않을 수 있다고 말합니다. I-PACE의 경력은 이와 관련하여 브랜드의 미래 전략에 결정적인 역할을 합니다.
따라서 XJ는 열 엔진과 하이브리드 솔루션에만 집중할 것입니다. Ingenium 4기통 가솔린 엔진이 전기 모터와 동거할 플러그인을 고려하고 있습니다.
그리고 마침내 2020년, F-TYPE이 교체될 차례입니다. 불행히도 미래의 쿠페와 로드스터에 대해서는 알려진 바가 거의 또는 전혀 없습니다. 최근 F-TYPE은 기본 4기통 엔진으로 강화되었으며 다음 세대도 하이브리드 변형을 얻을 수 있다는 추측이 있습니다.
랜드로버
시장에서 SUV에 대한 끝없는 욕구와 경쟁 심화에도 불구하고 Land Rover는 앞으로 몇 년 동안 쉽게 사용할 수 있을 것으로 보입니다. 또한 최근에는 Evoque와 Sport 모델 사이에 위치할 Range Rover Velar도 선보였습니다. 그 중 스타일뿐만 아니라 F-PACE를 지원하는 D7a인 재규어를 기반으로 설계된 최초의 랜드로버라는 점에서도 두각을 나타내고 있습니다.
내년에는 Evoque의 후계자를 알릴 것입니다. 동일한 D8 기반을 유지하면서 현재 모델의 주요 정비가 될 것입니다. E-PACE는 우리가 미래 Evoque에서 기대할 수 있는 것에 대한 강력한 신호를 제공해야 합니다.
그러나 모든 관심을 받아야 하는 것은 Land Rover Defender의 후계자가 될 것입니다. Defender는 작년에 생산이 중단되었지만 아마도 내년 안에 다시 돌아올 것입니다. 슬로바키아에 있는 재규어 랜드로버의 새 공장을 떠나는 첫 번째 모델이 될 것입니다.
모든 것은 Range Rover, Range Rover Sport 및 Land Rover Discovery를 낳은 것과 동일한 알루미늄으로 된 D7u 플랫폼의 더 단순한 버전을 사용하고 있음을 나타냅니다. 하나는 2개, 1개는 4개 도어 등 최소 2개의 차체를 가질 것으로 예상됩니다. 그리고 각각에는 두 가지 버전이 있어야 합니다. 하나는 도시 환경을 지향하고 다른 하나는 오프로드 애호가를 위한 것입니다.
이미지에서 우리는 2015년 컨셉을 볼 수 있지만 가장 최근의 루머에 따르면 이 컨셉과는 별로 관련이 없을 것입니다. 계획된 모든 모델 중에서 의심할 여지 없이 재규어 랜드로버에게 가장 큰 도전 과제가 될 것입니다.