Dodge Challenger SRT Demon은 에어컨을 사용하여 엔진을 냉각시킵니다.

Anonim

Dodge는 가장 더운 날에도 새로운 Challenger SRT Demon의 성능을 높이고자 합니다.

이달 초부터 우리는 새로운 Challenger SRT Demon에 대한 Dodge의 철저한 미리보기를 지켜보고 있습니다. 새로운 Challenger SRT Demon에서 나오는 뉴스의 "드로퍼(dropper)"를 제시하기를 주장하는 미국 브랜드를 비난하십시오. 그 중 하나가 이 새로운 엔진 냉각 시스템으로, 일반적인 시스템과는 다소 다른 시스템입니다.

우리가 알고 있듯이 극심한 더위는 성능의 적입니다. 드래그 스트립에서 최고의 시간을 얻으려면 모든 말의 존재와 건강을 보장해야 합니다. 따라서 Demon Drag 모드를 선택하면 엔진의 냉각 시스템이 에어컨의 소중한 도움을 받습니다. 그렇지 않으면 실내로 유입될 찬 공기를 이용하여 엔진 온도를 낮춥니다.

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Dodge에 따르면 이 솔루션을 사용하면 온도를 섭씨 7º로 낮추고 결과적으로 엔진에서 최대 출력을 추출할 수 있습니다. 전력에 대해 이야기하고 냉각 요구 사항을 고려할 때 이것은 기반이 되는 모델인 Challenger SRT Hellcat(강조 표시됨)의 717 hp(707 hp)를 크게 능가할 것으로 의심됩니다. 아래에서 새로운 티저를 시청하세요.

Dodge Challenger SRT Demon은 (드디어!) 4월 11일 뉴욕 모터쇼에서 공개됩니다.

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