다음은 새로운 Formula 1 시즌의 출발선에 표시될 자동차입니다. 준비, 설정, 시작!
다음 달부터 새로운 포뮬러 1 월드 챔피언십 시즌이 시작되면서 세계 최고의 모터스포츠 레이스에 참가할 차량들이 드랍으로 공개되기 시작합니다.놓치지 마세요: 포뮬러 1 자동차는 챔피언십을 마친 후 어디로 가나요?
2016 시즌과 관련하여 최대 5초까지 랩 타임을 개선하기 위해 수정된 규정에 변경 사항이 있습니다. 주요 변경 사항으로는 프론트 윙 폭이 180cm로 증가하고 리어 윙이 150mm로 감소하고 4개의 타이어 너비가 증가하여(접지력 향상) 새로운 최소 중량 제한이 증가했습니다. 728kg까지.
그럼에도 불구하고 새 시즌은 더 빠른 자동차와 상위권을 놓고 치열한 경쟁을 약속합니다. 이들은 포뮬러 1 월드컵의 출발선에 있을 "기계"입니다.
페라리 SF70H
기대에 조금 못 미치는 시즌이 지난 후, 이탈리아 제조업체는 다시 타이틀 분쟁에 벤츠에 합류하기를 원합니다. 돌아온 경험이 풍부한 Sebastian Vettel과 Kimi Raikkonen입니다.
포스 인디아 VJM10
멕시코인 Sergio Perez와 프랑스인 Esteban Ocon은 작년에 놀라운 4위를 기록한 Force India를 포뮬러 1 세계 챔피언십에서 시상대에 오르게 할 드라이버 쌍을 구성합니다.
하스 VF-17
포뮬러 1 월드컵에서 하스로서는 처음인 지난 시즌 성적으로 미루어 볼 때, 미국 대표팀 역시 무승부 후보들 중 다음 시즌을 위해 고려되는 팀 중 하나가 될 것이다. 팀을 책임지고 있는 Guenther Steiner에 따르면 새 차는 공기역학적 측면에서 더 가볍고 효율적입니다.
맥라렌 MCL32
주황색은 새로운 검정색입니다... 그리고 아니요, 우리는 미국 TV 시리즈에 대해 이야기하는 것이 아닙니다. 이것은 McLaren이 다음 시즌에 공격하기 위해 선택한 색상입니다. 더 밝은 톤 외에도 1인승에는 여전히 Honda 엔진이 있습니다. McLaren MCL32의 컨트롤에는 Fernando Alonso와 젊은 Stoffel Vandoorne이 있습니다.
메르세데스 W08
Mercedes 자체에 따르면, 새로운 규정은 독일 제조업체와 경쟁업체 간의 격차를 줄여줄 것입니다. 이러한 이유로 – 그리고 Finn Valtteri Bottas로 교체된 디펜딩 챔피언 Nico Rosberg의 제거 외에도 – 지난 시즌에 달성한 타이틀의 재인증은 Mercedes에게 결코 쉬운 일이 아닙니다.
레드불 RB13
figure class="figure" itemscope itemtype="https://schema.org/ImageObject">
세계 타이틀과 경쟁에 대한 약간의 도발...에 시선을 고정한 오스트리아 팀은 엄청난 기대를 저버리는 1인승 새 차를 선보였습니다. Daniel Ricciardo는 RB13을 "세계에서 가장 빠른 차"라고 칭한 열정을 숨길 수 없었습니다. 메르세데스 조심해...
르노 RS17
작년에 자체 팀과 함께 Formula 1으로 돌아온 프랑스 브랜드는 이번 시즌 RE17 엔진을 포함하여 완전히 새로운 자동차를 선보입니다. 2016년 달성한 9위를 한 단계 끌어올리는 것이 목표다.
자우버 C36
스위스 팀은 포뮬러 1 월드컵에서 페라리 엔진과 새로운 디자인을 갖춘 1인승으로 다시 경쟁합니다.
토로 로쏘 STR12
2017년 시즌을 위해 Toro Rosso는 지난 시즌에 페라리 엔진을 선택한 후 다시 한 번 1인승에 오리지널 르노 엔진을 사용할 것입니다. 또 다른 참신함은 미적 부분으로 귀결됩니다. 파란색의 새로운 음영 덕분에 Red Bull 자동차와의 유사성은 과거의 일이 될 것입니다.
윌리엄스 FW40
Williams는 저항할 수 없었고 영국 제조업체의 40주년을 기념하는 자동차를 공식적으로 공개한 첫 번째 팀이었습니다. Felipe Massa와 Lance Stroll은 지난 시즌 5위를 향상시키는 데 책임이 있습니다.