이 르노 5 터보 II는 2월 경매에 나온다.
어린 사람들은 한 번도 들어본 적이 없을지 모르지만 나이 든 사람들은 이 모델이 무엇인지 아주 잘 알고 있습니다. 프랑스 최고의 해치백 중 하나인 르노 5 터보 II입니다.
1983년에 출시된 Renault 5 Turbo II는 3년 전에 출시된 최초의 R5 Turbo의 가장 강력하고 가장 가벼우며 가장 급진적인 버전이었습니다. Lancia Stratos의 성공 덕분에 그 존재의 근거가 된 모델입니다. 당시 Renault의 생산 부서 부사장인 Jean Terramorsi는 프랑스 브랜드가 Stratus에서 브랜드의 진정한 "대표"가 된 Lancia의 예를 따라야 한다고 믿었습니다.
Lancia와 마찬가지로 Terramorsi는 Renault 5 Turbo II가 결코 많이 팔리지 않을 것이라는 사실을 알고 있었고 3,200대만 생산되었습니다. 그 사명은 또 다른 것이었습니다. 브랜드 인지도를 높이고 제품군에서 가장 일반적인 모델의 판매를 돕는 것이었습니다. 그래서 그랬다.
기술적인 측면에서 르노 5 터보 II는 당시 가장 이국적인 공식인 후륜구동과 미드엔진을 반복했습니다. 이것은 매우 가벼운 패키지와 매우 짧은 휠베이스로 제공됩니다.
R5 Turbo II의 중심에는 넉넉한 터보를 사용하여 인상적인 160hp의 출력을 제공하는 1.4리터 엔진이 있습니다. 변속기는 5단 수동변속기를 맡았다. 놀랍지 않습니까?
이미지에서 보실 수 있는 모델은 30년이 넘는 기간 동안 5,900km를 주행한 우수한 보존 상태입니다. 내부는 좌석을 제외한 모든 요소가 오리지널입니다.
이 모델에 관심이 있는 사람들은 2월 8일 파리 여행을 예약하고 지갑에 75,000~85,000유로의 예상 가치를 가지고 있어야 합니다. 이 Renault 5 Turbo II는 RM Sotheby's가 추진하는 클래식 경매에서 사용할 수 있습니다.
