포르쉐 911 터보와 911 터보 S 공식 공개

포르쉐 911의 최상급 버전은 더 강력하고 더 날렵한 디자인과 더 나은 기능을 갖추고 있습니다.

2016년 초, 디트로이트에서 열리는 북미 국제 모터쇼에서 포르쉐는 제품군의 또 다른 스타를 선보일 예정입니다. 고급형 911 모델인 911 Turbo 및 911 Turbo S는 이제 추가로 15kW(20hp)의 출력, 디자인 및 개선된 기능을 자랑합니다. 이 모델은 올해 초부터 쿠페와 카브리올레 버전으로 출시될 예정입니다.

3.8리터 트윈 터보 6기통 엔진은 이제 911 터보에서 397kW(540hp)를 제공합니다. 이러한 출력 증가는 실린더 헤드 흡기, 새로운 인젝터 및 더 높은 연료 압력을 수정하여 달성되었습니다. 더 강력한 버전인 Turbo S는 이제 새롭고 더 큰 터보 덕분에 427kW(580hp)를 개발합니다.

뉴스가 포함된 스포츠 크로노 패키지

내부에는 직경 360mm의 새로운 GT 스티어링 휠과 918 스파이더에서 채택한 디자인이 표준 드라이브 모드 셀렉터가 장착되어 있습니다. 이 선택기는 4가지 주행 모드(일반, 스포츠, 스포츠 플러스 또는 개인) 중 하나를 선택하는 데 사용되는 원형 컨트롤로 구성되어 있습니다.

스포츠 크로노 패키지의 또 다른 새로운 기능은 이 원형 명령 중앙에 있는 스포츠 응답 버튼입니다. 경쟁에서 영감을 받아 이 버튼을 누르면 엔진과 기어박스가 더 나은 응답을 위해 사전 구성된 상태로 유지됩니다.

이 모드에서 Porsche 911은 최대 20초 동안 최대 가속을 생성할 수 있으며, 예를 들어 추월 기동에서 매우 유용합니다.

카운트다운 모드의 표시등이 계기판에 나타나 기능이 활성 상태로 유지되는 데 남은 시간을 운전자에게 알려줍니다. 스포츠 리스폰스 기능은 모든 주행 모드에서 선택할 수 있습니다.

이제부터 911 터보 모델의 포르쉐 스태빌리티 매니지먼트(PSM)에는 새로운 PSM 모드인 스포츠 모드가 있습니다. 센터 콘솔에 있는 PSM 버튼을 살짝 누르면 시스템이 선택한 주행 프로그램과 무관한 이 스포츠 모드로 전환됩니다.

스포츠 모드용 PSM의 별도 명령은 이 시스템의 개입 임계값을 높여 이전 모델보다 훨씬 더 자유롭게 도달합니다. 새로운 모드는 운전자를 성능 한계에 더 가깝게 만드는 것을 목표로 합니다.

Porsche 911 Turbo S는 PDCC(Porsche Dynamic Chassis Control) 및 PCCB(Porsche Ceramic Composite Brake System)와 같은 스포티한 드라이빙을 위한 완벽한 장비를 제공합니다. 모든 포르쉐 911 터보 모델의 새로운 옵션은 차선 변경 지원 시스템과 저속에서 프론트 스포일러의 바닥 높이를 40mm 높이는 데 사용할 수 있는 프론트 액슬 리프트 시스템입니다.

개선된 디자인

차세대 911 터보는 911 터보의 특별하고 일반적인 기능으로 보완된 현재 카레라 모델의 디자인을 따릅니다. 에어블레이드가 있는 새로운 전면부와 끝 부분에 이중 필라멘트가 있는 LED 조명은 추가 중앙 공기 흡입구와 함께 전면부가 더 넓어 보이는 효과를 줍니다.

또한 새로운 20인치 휠이 있으며 예를 들어 911 Turbo S에는 이전 세대의 10개의 트윈 스포크 대신 센터 그립 휠에 7개의 스포크가 있습니다.

후면부는 입체적인 테일램프가 눈에 띈다. 4점 브레이크등과 아우라형 조명은 911 카레라 모델의 전형입니다. 후면의 배기 시스템을 위한 기존 개구부와 2개의 이중 배기가 재설계되었습니다. 후면 그릴도 수정되었으며 이제 세 부분으로 구성됩니다. 오른쪽 및 왼쪽 섹션에는 세로 사이프가 있고 중앙에는 엔진의 인덕션을 최적화하기 위한 별도의 공기 흡입구가 있습니다.

온라인 탐색 기능이 있는 새로운 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트

이 세대 모델과 함께하기 위해 내비게이션 시스템이 포함된 새로운 PCM 인포테인먼트 시스템은 새로운 911 터보 모델의 표준입니다. 이 시스템은 터치 스크린을 통해 작동할 수 있으며 표준인 Connect Plus 모듈 덕분에 몇 가지 새로운 기능과 연결 기능을 제공합니다. 최신 교통 정보도 실시간으로 확인할 수 있습니다.

코스와 위치는 360도 이미지와 위성 이미지로 볼 수 있습니다. 시스템은 이제 참신한 필기 입력을 처리할 수 있습니다. 휴대폰과 스마트폰은 Wi-Fi, Bluetooth 또는 USB를 통해 더 빠르게 통합할 수도 있습니다. 차량 기능 선택도 원격으로 제어할 수 있습니다. 이전 모델과 마찬가지로 Bose 사운드 시스템은 표준입니다. Burmester 사운드 시스템이 옵션으로 나타납니다.

포르투갈 가격

새로운 Porsche 911 Turbo는 2016년 1월 말에 다음 가격으로 출시됩니다.

911 터보 – 209,022유로

911 터보 카브리올레 – 223,278유로

911 터보 S - 238,173유로

911 터보 S 카브리올레 – 252,429유로

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출처: 포르쉐