기술 파일의 유사성을 감안할 때 French Motorsport Magazine은 세 가지 스포츠카를 테스트하는 것을 거부하지 않았습니다. 알파 로메오 줄리아 콰드리폴리오 (510hp, 600Nm 및 1,620kg*의 V6 바이터보), BMW M3 대회 팩 (450hp, 550Nm 및 1560kg*의 바이터보 라인 6개) 및 캐딜락 ATS-V (470 hp, 603 Nm 및 1,700 kg*의 Biturbo V6*), 모두 자동 변속기(독일 스포츠카의 경우 더블 클러치).
서킷에서의 이 "정지"와 유사한 상황에서 Motorsport Magazine은 최대 1000미터까지 직선에서 가장 빠른 것이 무엇인지 이해하기를 원했습니다. 수락된 베팅:
경쟁사보다 약간 앞서 출발했음에도 불구하고 Cadillac ATS-V는 BMW M3 및 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio에 빠르게 우위를 잃습니다. 목표가 가까워지면서 이탈리아 스포츠카의 60hp가 더 느껴져 0.2초 차이로 승리했습니다.
그건 메르세데스-AMG C63 S , 물어? 올해 만들어진 독일 스포츠카의 별도 테스트에서 C63 S는 이 드래그 레이스에서 줄리아 콰드리폴리오와 BMW M3 사이에 위치하는 22.1초의 시간을 달성했습니다.
* 모터스포츠 매거진에 따른 사양.