새로운 Mercedes-Benz E-Class Coupé는 더 스포티한 캐릭터와 결합된 항상 동일한 우아함을 약속합니다. 주요 뉴스입니다.
세단, 밴 및 더 모험적인 변형 이후 E-Class 제품군은 새로운 요소를 환영했습니다. 새로운 Mercedes-Benz E-Class 쿠페.
이름에서 알 수 있듯이 이것은 3도어 쿠페 차체의 스포티한 특성에 중점을 둔 슈투트가르트 브랜드의 디자인 언어의 진화입니다.
Mercedes-Benz E-Class Coupé는 치수 면에서 이전 모델과 거리가 멉니다. 새 모델은 더 넓고, 더 높고, 더 길어졌을 뿐만 아니라 우수한 휠베이스를 갖추고 있습니다. 브랜드에 따르면 이 모든 것이 장거리 여행의 편안함뿐만 아니라 뒷좌석 내부 공간에도 도움이 됩니다. E-Class Coupé에는 또한 세단보다 15mm 낮은 Direct Control 서스펜션(표준)이 있습니다.
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미학 측면에서 E-Class 제품군의 다른 구성원과의 차이점은 분명합니다. 더 길고 근육질인 보닛, 더 역동적인 루프라인, B 필러가 없고 더 견고한 후면 섹션이 있습니다. 또 다른 하이라이트는 Mercedes-Benz의 새로운 조명 기술인 LED MultiBeam의 데뷔를 기념하는 재설계된 헤드램프이며 8,000개 이상의 개별 LED가 있습니다. 여기에서 이 기술에 대해 자세히 알아보세요.
내부에서는 마감과 품질에 대한 일반적인 초점 외에도 독일 쿠페는 2개의 12.3인치 스크린(이 부문에서 참신함)을 사용하여 더 넓은 조종석 느낌을 줍니다. 하단에는 4개의 환기구(끝에 2개 추가)가 있으며 터빈과 유사하게 재설계되었습니다.
또한 실내에는 23개의 스피커가 있는 Burmester 사운드 시스템과 64가지 색상으로 사용자 지정할 수 있는 LED 조명이 Mercedes-Benz E-Class Coupé에 장착되어 있습니다.
엔진의 범위와 관련하여 참신함은 새로운 엔트리 버전 E220d , 194 hp 출력, 400 Nm 토크 및 4.0/100 km의 소비를 발표한 4기통 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 가솔린과 함께 제공되는 것은 보통입니다. E200 (2.0리터) , E300 (2.0 리터) 및 E400 4매틱 (4륜 구동 V6 3.0 l), 각각 184 hp, 245 hp 및 333 hp의 출력. 더 많은 엔진이 곧 발표될 예정입니다.
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기술 측면에서 Mercedes-Benz E-Class Coupé는 일반적인 Apple CarPlay 및 Android Auto 시스템 덕분에 스마트폰의 통합을 허용합니다. 디스턴스 파일럿 디스트로닉 반자율 주행 시스템(모든 층에서 최대 210km/h까지 앞차와의 거리를 자동으로 유지) 및 원격 주차 파일럿 주차 시스템(주차 가능)도 사용할 수 있습니다. 모바일 애플리케이션을 통해 원격으로 차량).
새로운 Mercedes-Benz E-Class 쿠페는 1월 8일 디트로이트 모터쇼에서 데뷔할 예정입니다. 현재 국내 시장 가격은 아직 공개되지 않았다.
