그만큼 365 GTB/4 데이토나 , 1969년에 출시된 이 모델은 급진적인 람보르기니 미우라(중앙 후방 위치의 가로 엔진)에 대한 페라리의 답변이었습니다. 피닌파리나(Pininfarina)의 레오나르도 피오라반티(Leonardo Fioravanti)가 라인의 저자로, 페라리의 관례에 매우 대담한 디자인으로 눈에 띄었습니다.
하지만 그 당시의 그 라인이 쇼크였거나, 신선한 공기였다면, 대담한 피부 아래, 관점에 따라서는 '전형적인' 페라리, 앞 엔진과 뒤가 달린 고성능 GT였다. 휠 드라이브..
이 모델은 275 GTB/4를 대신하여 페라리 제품군의 최상위를 차지했으며, 순식간에 가장 기억에 남고 바람직한 페라리 중 하나가 되었습니다. 이는 오늘날에도 여전히 그렇습니다.
긴 후드 아래에는 352마력의 자연 흡기 4.4리터 V12가 있습니다. 5단 수동 변속기는 우수한 질량 분배를 위해 후면에 장착됩니다. 무게는 약 1600kg이고 최고 속도는 280km/h로 고정되어 5.7초 만에 100km/h에 도달할 수 있어 당시 세계에서 가장 빠른 자동차 중 하나가 되었습니다.
디코딩된 이름
당시 페라리에서 흔히 볼 수 있듯이 3자리 365는 엔진의 단일 배기량을 나타내고 4는 V12의 캠축 번호를 나타냅니다. GTB는 Gran Turismo Berlinetta의 약자입니다. 가장 잘 알려진 이름인 Daytona는 흥미롭게도 공식 이름의 일부가 아닙니다. 언론에서는 1967년 데이토나 24시간 레이스에서 페라리의 승리를 암시하는 방식으로 이름을 붙였습니다.
유명 인사 및 쇼 비즈니스와의 상호 작용은 Elton John이 속한이 단위의 역사에 국한되지 않습니다. 80년대의 미국 텔레비전 범죄 시리즈인 Miami Vice는 Daytona를 매력 포인트 중 하나로 보았지만 컨버터블 버전에서는 GTS - 심지어 시리즈의 Daytona가 현실이라는 것을 알고 있는 오늘날에도... Corvette.
엘튼 존의 데이토나
Silverstone 경매를 통해 경매에 나온 페라리 365 GTB/4 데이토나는 1972년 8월 3일 영국에서 158대의 오른쪽 핸들 중 하나였습니다.
Elton John은 1973년에 소유주가 되었으며 최초의 페라리는 아니더라도 최초의 페라리 중 하나가 되었습니다. 계속해서 Maranello 빌더와 365 BB, Testarossa 또는 512 TR을 소유한 관계였습니다. , 그들 모두는 고귀한 12 기통 엔진을 갖추고 있습니다.
그러나 Elton John과 356 GTB/4 Daytona의 관계는 그리 길지 않을 것입니다. 1975년에 이 장치가 손을 바꿀 것입니다.
이 Daytona는 나중에 몇 명의 소유자를 만났습니다. 모두 페라리 소유자 클럽의 회원이었고 마지막 개인 소유자 중 한 명이 16년 동안 소유했습니다. Silverstone Auctions에 따르면 수리 상태는 우수합니다.
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이 장치의 하이라이트는 Rosso Chiaro 색상의 외부와 공장 사양에 따라 2017년에 마지막으로 코팅된 검정색 VM8500 Connolly Vaumol 가죽의 내부입니다.
주행 거리계는 82,000마일(약 132,000km)을 기록하고 최근에 검사 및 서비스를 받았으며 마그네슘 휠은 원래 상태로 돌아가 Michelin XWX 타이어가 장착되었습니다.
이 356 GTB/4 Daytona는 2017년에 이미 경매를 마친 Silverstone Auctions에 낯설지 않습니다. 당시 젊은 수집가인 James Harris가 이 제품을 구입하여 Dino를 포함한 다른 페라리 모델 컬렉션에 추가했습니다. 246은 1974년, Testarrosa는 1991년입니다. 올해 그의 죽음은 경매인이 가족을 대신하여 새로운 판매를 하게 된 이유입니다.
경매는 2019년 9월 21일 Warwickshire의 Dallas Burston Polo Club에서 진행됩니다. Silverstone Auctions는 판매 가격을 425,000~475,000파운드(약 470,000~525,000유로)로 추산합니다.