페라리 812 슈퍼패스트는 이탈리아 브랜드 역사상 가장 강력한 시리즈 모델이다. 결국, 그것은 페라리의 마지막 "훌륭한" 분위기가 될 것입니다.
페라리 812 슈퍼패스트는 페라리 F12의 후속 모델이다. 이 새 모델의 플랫폼은 기본적으로 F12 플랫폼의 수정 및 개선된 버전입니다. 특히 큰 변경 사항이 동력 장치용으로 예약되어 있기 때문입니다.
이 새로운 모델은 자연 흡기 V12를 사용하며 현재 용량은 6.5리터입니다. 전체적으로 8500rpm에서 800hp, 7,000rpm에서 718Nm이며, 그 중 80%는 3500rpm에서 사용할 수 있습니다! F12 tdf 수치보다 여유가 있는 수치입니다.
브랜드가 페라리 812 Superfast를 "가장 강력하고 빠른 생산 모델"로 간주하는 것은 이러한 수치 덕분입니다(참고: 페라리는 LaFerrari 한정판을 고려하지 않습니다). 이것은 또한 순수한 V12의 마지막이어야 합니다. 즉, 어떤 종류의 도움 없이 과식이나 잡종화로 인한 것입니다.
변속기는 7단 더블 클러치 기어박스를 통해 뒷바퀴에만 전달됩니다. 발표된 이점은 812 Superfast보다 110kg 더 나갔음에도 불구하고 F12 tdf와 동일합니다. 광고된 건조 중량은 1525kg입니다. 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데 단 2.9초가 소요되며 광고된 최고 속도는 340km/h 이상입니다.
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또한 페라리 812 슈퍼패스트는 전기 보조 스티어링을 선보이는 브랜드 최초의 모델이 될 것입니다. 그것은 자동차의 민첩성을 강조하는 시스템인 슬라이드 슬립 컨트롤과 함께 작동하도록 개발되어 코너를 빠져나갈 때 더 큰 종방향 가속을 제공합니다.
F12보다 더 넓고 더 긴 812 Superfast는 2세대 Virtual Short Wheelbase 시스템을 추가하여 저속에서는 민첩성을 높이고 고속에서는 안정성을 높이도록 리어 휠을 지시할 수 있습니다.
시각적으로 812 Superfast는 측면이 뚜렷하게 조각된 보다 공격적인 디자인 덕분에 이전 모델과 차별화됩니다. 다른 혁신 중에서도 GTC4 Lusso에서와 같이 4개의 후면 광학 장치로의 확실한 복귀를 강조합니다. 이러한 모든 변화에도 불구하고 모델의 최종 스타일은 이전 모델의 역동성과 시각적 공격성을 유지합니다.
인테리어는 또한 이러한 보다 급진적인 스타일 지향을 반영하지만, 페라리는 V12 전면부가 있는 해당 모델의 기대되는 편안함을 유지할 것을 약속합니다. 페라리 812 슈퍼패스트는 차기 제네바 모터쇼에서 공개될 예정이다. 여기이 살롱에있을 모든 모델을 알고 있습니다.