이 위업은 미군이 후원하는 GXV-T(Ground X-Vehicle Technologies) 프로그램의 신기술 개발 프로그램에 따라 달성되었습니다. 더 정확하게는, 스스로를 애벌레로 변형할 수 있는 새 바퀴를 설계할 때… 그리고 그 반대도 마찬가지입니다.
"재구성 가능한 휠-트랙"(RWT) 또는 무료 번역으로 "구성 가능한 휠-트랙"이라고 하는 이 상상의 바퀴는 고속에서 둥근 바퀴의 장점과 트랙이 보장하는 오프로드 기능을 결합하려고 합니다. — 즉, 약 2초 만에 둥근 모양을 삼각형 바퀴로 변형하는 기능을 통해. 이것은 움직이는 차량과 함께!
RWT는 원래 카네기 멜론 대학의 국립 로봇 공학 센터에서 만들어졌으며 이 기술의 주요 응용 프로그램은 군사용이 될 것으로 예상했습니다. 군대에 따르면 솔루션은 "가장 다양한 지형에서 전술적 이동성과 기동성의 즉각적인 개선"을 보장하기 때문입니다.
바퀴의 "재창조"는 이 DARPA(Defense Advanced Research Projects Agency) 프로그램에 따라 개발된 혁신적인 기술 중 하나일 뿐입니다. 그 중에는 이미 통합 변속기가 있는 휠에 연결된 전기 모터와 극한 지형을 위한 다중 모드 서스펜션이 있습니다.
Pratt & Miller 회사에서 개발한 이 새로운 서스펜션은 휠별로 독립적으로 작동할 수 있으며, 1.8m 이상(위쪽 1066mm, 아래쪽 762mm)에서 진정으로 특이한 이동이 가능합니다. 특히 거친 지형에서 중요한 기능은 경사면에서 운전할 때도 차체를 항상 수평으로 유지하도록 합니다.
이러한 기술과 기타 기술을 공개하는 DARPA에서 제작 및 출시한 비디오를 시청하십시오…