시트로엥 C-Elysé를 리노베이션했습니다. 이것들은 뉴스

Anonim

작지만 중요한 변화가 시트로엥을 보장합니다. 새로운 C-Elysée를 여기서 만나보세요.

시트로엥은 2012년 출시 이후 상업적으로(400,000대 이상 판매됨) 프랑스 브랜드에서 차이를 만드는 방법을 알고 있는 3개 볼륨 세단인 새로운 C-Elysée의 베일을 오늘 공개했습니다. 경쟁 – FIA WTCC 챔피언십에서 3개의 컨스트럭터 월드 챔피언 타이틀. 따라서 시트로엥이 C-Elysée의 이 새로운 진화를 선보일 것이 매우 기대됩니다.

개조된 디자인

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C-Elysée는 원래 3권의 이미지를 강화하기 위해 설계되었지만 이제 새로운 완전히 새롭게 디자인된 전면부 . 브랜드의 디자인 언어에 더 통합된 새로운 범퍼는 LED 헤드램프, 새로운 그릴 및 크롬 셰브론과 함께 더 큰 강도와 진폭을 제공합니다. C-Elysée의 후면부에는 시트로엥 시그니처의 특징인 3D 효과 헤드램프가 있습니다. 차체에 대한 두 가지 새로운 톤인 Lazuli 블루와 Acierque 그레이(사진에서)는 Teles 블루와 알루미늄 그레이를 대체합니다.

후반 작업 : Astuce Productions
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내부는 "우아함, 견고함 및 유지보수 용이성"을 염두에 두고 설계되었으며, 대시 패널에는 마감 수준에 따라 감소되는 조수석 앞 장식 스트립이 있습니다. 또한 7인치 터치스크린, 계기판(새로운 그래픽 포함) 및 가장 많이 장착된 범위 버전에서 주행 정보를 수집하는 흰색 음영의 새로운 매트릭스가 강조 표시됩니다.

편안함, 거주성 및 기술

이것이 이미 Citroën C-Elysée의 강점이었다면 이 새로운 업데이트로 더 나아질 것입니다. 506리터의 수하물 용량을 갖춘 이 세단은 외부의 컴팩트한 외관을 해치지 않으면서 세그먼트에서 가장 높은 가치 중 하나를 유지합니다.

후반 작업 : Astuce Productions

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기술 측면에서 이 모델에는 이제 후방 카메라와 브랜드의 최신 오디오 및 탐색 세대가 있습니다. 시트로엥 커넥트 라디오 , 스마트폰과 내비게이션 시스템에 연결하여 내비 3D 연결.

저작권 William Crozes @ 싸우는 물고기

가솔린 제안에서 시트로엥 C-Elysée에는 수동 변속기와 함께 사용할 수 있는 PureTech 82 블록 또는 수동 또는 자동 변속기(EAT6)가 있는 VTi 115가 있습니다. 디젤 제품은 HDi 92 엔진과 BlueHDi 100 엔진으로 나뉩니다. 2017년 1분기 포르투갈 딜러에 도착.

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