... 그리고 진정한 SUV로 자처합니다. 이 프랑스 모델은 SUV와 사람을 운반하는 캐리어 사이의 "중간" 방식을 버리고 이 새로운 세대에서 더 근육질이고 다이내믹합니다.
새로운 세대의 푸조 3008은 더 크고 다양해진 SUV 부문에서 프랑스 모델의 도착을 표시합니다. 보다 현대적이고 이제 잘 정의된 아키텍처를 갖춘 Lion 브랜드의 새 모델은 라이벌에 맞서기 위한 새로운 주장을 제시합니다.
그러나 이것은 어떤 주장입니까?외부에서 브랜드는 이전 모델과 거리를 두고 분명한 것을 강조하는 역동적이고 균형 잡힌 디자인에 베팅합니다. SUV다 . 이와 같이 푸조 3008은 이러한 유형의 실루엣 고유의 모든 특성을 통합합니다. 더 수직인 전면 섹션, 길고 수평적인 보닛 및 높은 허리선. 차량 주변의 보호 장치부터 루프 바까지, 푸조 3008은 다양성과 정교함을 결합합니다.
깨끗하고 현대적인 외관은 후면까지 이어지며, 하이라이트는 푸조의 디자인 서명의 일부인 식별 가능한 3개의 주야간 "발톱"으로 분할된 유백색 LED 조명을 통합하는 광택 있는 검은색 수평 밴드로 이동합니다.
길이 4.45m의 새 모델은 이전 모델보다 8cm 길어져 더 많은 생활 공간과 더 큰 수하물 용량(520l)을 제공합니다. 테일게이트의 전동식 개폐(“이지 오픈”)는 리어 범퍼 아래에 서 있는 간단한 제스처로 수행됩니다.
비율의 증가에도 불구하고 재료의 더 나은 최적화 덕분에 세트의 총 중량이 100kg 감소하여 소비, 수동적 안전 및 성능의 이점을 얻었습니다.
인테리어도 진화내부에서 Peugeot 3008은 2세대 i-Cockpit을 통합합니다. 구성 가능한 12.3인치 계기판과 대시보드 중앙에 배치된 8인치 터치스크린 덕분에 이 기술은 "물리적" 버튼의 수를 최대한 줄여 보다 직관적인 사용자 경험을 제공하고 사용자가 조작할 수 있도록 합니다. 운전자는 진정으로 중요한 것, 즉 운전에 집중합니다.
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푸조 3008에는 미러 스크린 기술, 커넥티드 3D 내비게이션(톰톰 트래픽), 프랑스 브랜드 포칼(Focal)이 서명한 10개의 스피커로 구성된 사운드 시스템도 기본 탑재된다.
또한 편안함과 기능성은 브랜드의 최우선 순위였습니다. 그렇기 때문에 커튼과 라이트 가이드가 장착된 파노라마 선루프, 8포인트 마사지 시스템이 있는 앞좌석, 접히는 뒷좌석 및 앞좌석 조수석을 통해 다양한 실내 구성이 가능합니다. 스티어링 휠은 재설계되었으며 이제 더 컴팩트해져서 운전자의 시야와 레그룸이 더욱 확장됩니다.
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당연히 푸조 3008에는 일반적인 자동 비상 제동 시스템, 충돌 위험 경고, 비자발적 차선 횡단 경고, 피로 감지 시스템, 교통 표지판 인식, 정지 기능이 있는 적응형 크루즈 컨트롤( BVA) 및 사각지대 감시 시스템.엔진에 대해 말하자면...엔진의 경우 새로운 SUV는 수동 또는 자동 기어박스와 함께 일반적인 BlueHDi 및 PureTec 블록을 사용합니다. 가솔린의 경우 130hp의 1.2 PureTech 엔진과 165hp의 1.6 THP를 사용할 수 있으며 디젤 제품에서는 100hp 및 120hp의 1.6 BlueHDi 블록과 150hp 또는 180hp의 2.0 BlueHDi 엔진을 사용할 수 있습니다.
푸조 3008은 10월에 국제 마케팅을 시작하기 전에 파리 모터쇼에서 선보일 예정이며 가격은 아직 발표되지 않았습니다.