더 과감한 외부 디자인과 V-Class에 발맞추어 새로운 Mercedes Vito는 고객의 마음을 사로잡기 위해 왔습니다. 인테리어는 단순하고 기능적으로 유지됩니다.
새로운 외관 외에도 새로운 Mercedes Vito는 3가지 유형의 견인력 중에서 선택할 수 있습니다. 전면 – 간헐적인 서비스 및 대부분의 경우 허용 총중량의 절반 이상을 초과하지 않는 도시 거주자에게 충분합니다. 후륜구동 – 무거운 작업과 트레일러를 운반해야 하는 곳에 적합합니다. 전 륜구동 – 접근하기 어려운 경로에서 이륙하는 사람들에게 이상적입니다.
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더 실용적인 감각에 호소하는 것 외에도 Mercedes Vito는 100km당 5.7l의 소비와 40,000km 또는 2년의 유지 보수 간격을 발표하여 더 경제적입니다.
새로운 Mercedes Vito의 허용 총 중량은 섀시와 엔진에 따라 2.8t에서 최대 3.05t입니다. 패널, 믹스토 및 투어러의 3가지 변형으로 제공됩니다. 후자는 참신하며 주로 여객 운송용으로 기본, 프로 및 셀렉트의 3가지 레벨로 제공됩니다.
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그러나 선택할 수 있는 차체 유형은 쇼트, 미디엄, 롱(각각 4895mm, 5140mm, 5370mm)입니다. 3.2m와 3.43m의 2개의 휠베이스도 있습니다.
새로운 전륜구동과 소형 디젤 엔진 덕분에 표준 장비가 장착된 Mercedes Vito 중형 탑재량의 평균 중량은 1761kg에 불과합니다.
결과적으로 허용 총중량이 3.05t인 Mercedes Vito라도 1,289kg의 인상적인 하중을 달성합니다. 그러나 동급 가반하중 챔피언은 3.2t의 허용 총중량과 1,369kg의 하중을 지닌 후륜구동입니다.
출력 수준이 다른 2개의 터보디젤 엔진을 사용할 수 있습니다. 1.6 횡방향 4기통 엔진은 88마력의 Mercedes Vito 109 CDI와 114마력의 Mercedes Vito 111 CDI의 두 가지 출력 레벨을 제공합니다.
더 높은 성능을 위해서는 2.15리터 블록에 3가지 출력 레벨이 있어야 합니다. Mercedes Vito 114 CDI(136hp), Mercedes Vito 116 CDI(163hp), Mercedes Vito 119 BlueTEC(190hp). 유로 6 인증서.
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2개의 기어박스, 6단 수동 및 토크 컨버터가 포함된 7G-Tronic Plus 자동은 Vito 119 BlueTec 및 4X4 모델에서 표준으로 제공되며 114 CDI 및 116 CDI 엔진에서는 옵션입니다.
지금까지 판매 가격이나 날짜는 없지만 기본 표시 가격은 25,000유로입니다. 독일에서 가격은 21,000유로에서 시작합니다.
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