주유소의 50%가 새로운 자동차를 선택했습니다: Alfa Romeo 4C.
우리는 스포츠카가 말과 실린더 용량으로만 만들어진 것이 아니라는 것을 잘 알고 있습니다. 항상 운전의 즐거움을 추구하는 브랜드인 Lotus의 예를 들어 보십시오. 초경량 자동차와 후륜구동을 위한 상대적으로 작은 중앙 엔진입니다. 이것은 이미 승리한 공식입니다. 이제 Alfa Romeo 4C가 등장합니다. 이 제품은 철학은 동일하지만 이탈리아의 매력이 한 가지 개선된 것입니다.
정지 상태에서 100km/h까지 4.5초, 최고 속도는 258km/h입니다. 이 수치는 Alfa Romeo 4C에 적용된 엔지니어링의 결과이지만 이 새로운 Alfa에서 가장 흥미로운 부분은 아닙니다. 궁금증이 사라지고 정말로 중요한 것으로 넘어가겠습니다.
Formula 1의 혈통과 함께 기술을 사용하여 제조된 이 새로운 Alfa Romeo 4C는 탄소 섬유 모노코크가 특징으로 매우 역동적인 드라이브로 인한 스트레스에서도 흔들리지 않는 강성을 제공합니다.
200bar까지 터보 압축된 직접 분사 방식의 1.7l 4기통 엔진은 더블 클러치가 있는 6단 기어박스를 통해 모든 출력을 뒷바퀴에 전달합니다. 895kg이라는 놀라운 세트의 출력과 240hp의 중앙 엔진을 결합하여 1.1G의 횡가속도와 1.25G의 감속을 얻을 수 있습니다. 주인을 행복하게 하기 위해 4C에는 미끄럼 방지 가죽과 적절한 요추 지지대가 있는 바켓이 있습니다.
DNA 기술(다이내믹, 노멀 및 전천후)은 버튼 하나만으로 서스펜션 설정, 엔진 응답 속도 및 스티어링을 변경할 수 있습니다. 현재 구성은 모든 아날로그 게이지를 대체하는 디지털 패널에 표시됩니다. 측면 가속도, RPM 및 터보 압력과 같은 정보도 표시됩니다.
Alfa Romeo 4C가 50%의 주유소에서 가장 좋아하는 신차인 이유는 무엇입니까? 음... 성인이 된 슈퍼 스포츠를 떨게 만드는 거의 음란한 방식과 이점과 함께 최근에 많이 개선된 Alfa의 잘 알려진 신뢰성이 제공됩니다. Alfa Romeo 4C가 좋은 예인지 나쁜 예인지는 두고 보아야 합니다.
2011년 제네바 모터쇼에서 가볍고 빠르며 상대적으로 저렴하다는 약속과 함께 발표되었을 때 모두가 의심했습니다. 그것은 관광객들에게 뱀 기름을 판매하는 전형적인 이탈리아였습니다. 이제 우리는 미니 슈퍼 스포츠카가 €65,000에 발표되었을 때 놀랐습니다! 이번 달에 포르투갈에서 사용할 수 있습니다.
