BMW 준비로 가장 잘 알려진 Manhart는 범위를 다양화했으며 처음으로 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio가 독일 준비자의 관심을 받아 맨하트 줄리아 QV600 , 이탈리아 스포츠 살롱에 대한 그의 해석.
10개 한정으로 비용은 각각 119,500유로 , 이 Giulia QV600은 트랜스알파인 모델의 실루엣을 더욱 공격적으로 보이게 하는 옐로우, 블랙, 그레이의 조합이 "튀어나오는" 독점적인 장식으로 눈에 띄기 시작합니다.
그러나 그가 가장 큰 뉴스를 "유지"하는 것은 역학 분야입니다. 결국 Giulia Quadrifoglio에 장착된 2.9리터의 V6에서 차감한 510hp 및 600Nm은 이 Manhart Giulia QV600에서 «뚱뚱한» 662hp 및 790Nm으로 이동했습니다.
변경된 사항은 무엇입니까?
이러한 출력 증가를 달성하기 위해 독일 튜닝 회사는 스포츠 촉매(200셀)가 포함된 새로운 다운파이프를 Giulia QV600에 제공했을 뿐만 아니라 새로운 터보 및 ECU 재프로그래밍을 장착했습니다.
흥미롭게도 Giulia QV600은 152hp를 얻었음에도 불구하고 변경되어지면 간극을 줄이기 위해 허용된 서스펜션과 달리 원래의 제동 시스템을 유지했습니다. 또한 새로운 20인치 휠은 전면에 255/30 타이어, 후면에 295/25 타이어가 장착되어 있습니다.
이 로고는 속이는 것이 아니며 Giulia Quadrifoglio 시리즈가 아닙니다.
자동 8배속 기어박스와 후륜구동을 유지하지만, 출력의 증가로 인해 이 Giulia QV600은 확실히 Giulia Quadrifoglio보다 빠릅니다. Manhart는 최신 제품에 대한 성능 데이터를 공개하지 않았기 때문에 얼마나 더 빠른지 모릅니다.