좋든 싫든 Delorean DMC-12는 한 세대를 기록했습니다. 80년대는 DMC-12의 이국적이고 도발적인 디자인으로 특징지어졌으며 7번째 아트를 통한 여정은 부러움의 명성을 얻었습니다.
그러나 DMC-12가 미래에 자리를 잡을 수 있을까요? DMC 컨셉으로 미래의 DMC-12를 새롭게 재해석해 보십시오.
많은 사람들에게 Delorean DMC-12는 Michael J. Fox 주연의 영화 백 투 더 퓨처(Back to the Future)의 출연을 통해서만 알려졌습니다. 그러나 John Delorean의 비전은 단순히 할리우드 덕분에 국경을 넘어 명성을 가진 자동차 아이콘을 만드는 것 이상이었습니다. .
John Delorean은 Delorean Motor Company를 설립하기 전에 이미 인정받는 전문가였습니다. 그는 1963년 Pontiac의 수석 엔지니어였으며 GTO를 책임졌습니다. 기계 공학에 대한 그의 재능, 비즈니스 및 선구적인 아이디어에 대한 훌륭한 "코"는 그를 GM의 지휘하에 두게 했으며, 그는 자동차 거물 경영진에 합류한 가장 어린 요소가 되었습니다.
그러나 존은 더 많은 것을 원했습니다. 제한 없이 자신의 모든 전문 지식을 적용할 수 있는 도전으로 1975년 10월 24일 Delorean Motor Company를 설립했습니다. John은 영국으로부터 전략적 대출을 받아 북아일랜드에서 DMC-12를 제조하는 데 도움을 받았습니다.
Delorean DMC-12는 훌륭한 자동차가 되기 위한 모든 것을 갖추고 있었지만 PSA/Renault/Volvo 그룹의 프랑스 출신 정비사 및 기타 관련 문제에 대한 옵션은 유명한 « 날개 문 갈매기'와 Giorgetto Giugiaro가 서명한 디자인.
1982년에 이 유형의 자동차에 대한 25,000달러의 높은 가격은 잠재적인 구매자를 몰아내고 수요 부족으로 인해 John Delorean의 비전 프로젝트가 중단되었습니다. 2000대 이상이 인도될 준비가 되어 있지만 소유자가 없는 상태로 생산되었습니다.
그러나 DMC는 회사의 파산에도 불구하고 DMC-12를 계속 생산하고 있습니다. 다른 경제 그룹이 이 제품을 구입했으며 생산된 원래 금형 외에도 많은 부품 재고가 남아 있기 때문입니다. 새로운 DMC-12는 재생산된 모델이며 80%는 기존 재고의 새 부품과 20%는 새 제조 부품을 사용하며 가격은 50,000~60,000달러입니다.
시대를 초월하고 매우 전형적인 80년대의 미학은 계속해서 젊은 디자이너들을 유혹하고 있으며 디자이너 Alex Graszk는 DMC 개념인 새로운 Delorean이 될 것의 "렌더링"을 만들기로 결정한 원래 모델의 영감에서 비롯되었습니다.
이 새로운 모습에서 DMC 개념은 특유의 갈매기 스타일의 도어를 잃어버리고 가위로 열리는 방식을 얻었습니다. 가장 현대적이고 공격적인 이미지는 과거에 부족했던 스포티함을 모두 불러 일으킵니다. 리어 윈도우 그릴이 있는 루프는 람보르기니 아벤타도르를 연상시키지만 유사점은 거기서 끝입니다. DMC Concept는 Giorgetto Giugiaro의 Italdesing이 디자인한 모델을 매우 연상시키는 고유한 아이덴티티를 가지고 있습니다.
한 가지는 확실합니다. DMC 개념이 발전하든 그렇지 않든 이것은 DMC가 미래로 돌아갈 수 있다는 증거이며 따라서 John Delorean의 비전을 실현할 수 있다는 것입니다.
이미지: 덱스터 42